Da Costa amplia vantagem na reta final da Fórmula E

quinta-feira, 6 de agosto de 2020 às 19:38

Antonio Felix da Costa

O piloto português Antonio Félix da Costa da DS Techeetah reforçou o seu domínio na sexta temporada da Fórmula E nesta quinta-feira (06) ao conquistar sua terceira vitória consecutiva no campeonato e disparar na liderança.

Com o resultado, Da Costa abriu uma vantagem de 68 pontos em relação aos dois pilotos empatados na segunda colocação: Lucas di Grassi (Audi Sport ABT Schaeffler) e Stoffel Vandoorne (Mercedes Bens EQ).

Enquanto o suíço Sébastien Buemi (Nissan E.Dams ) largou em segundo no Aeroporto de Tempelhof e se manteve nesta posição durante praticamente toda a prova, o brasileiro da Audi largou em sexto e foi subindo de posição durante a corrida, terminando em terceiro. O piloto paulista no final teve de suportar uma enorme pressão de Robin Frijns (Envision Virgin Racing) e Vandoorne, que também fez uma grande recuperação ao sair da 13ª posição e terminar em quinto.

Porém, esta foi apenas a segunda de um total de seis provas que serão realizados até o dia 13 de agosto no Aeroporto de Tempelhof, em Berlim na Alemanha. O título segue em aberto, apesar da vantagem considerável do piloto português da DS Techeetah.

Como foi a corrida

Após ter cravado a sua terceira pole position consecutiva (igualando o feito de Alexander Sims, piloto da BMW i Andretti no início desta temporada), Antonio Félix da Costa conseguiu evitar problemas na largada e se manteve na frente dos demais pilotos, seguido de perto por Buemi, Nyck de Vries (Mercedes Benz EQ), Alex Lynn (Mahindra Racing), Frijns e Di Grassi.

Em poucas voltas, Frijns deixou para trás Lynn e De Vries, e na sequencia, foi a vez do brasileiro Di Grassi fazer o mesmo. Não demorou muito para o jovem piloto holandês da Mercedes e o britânico da Mahindra ficarem de fora do Top-10.

Inclusive, De Vries foi o responsável por uma das duas bandeiras amarelas em todo o circuito que aconteceram durante a prova: sua Mercedes ficou lenta e o piloto holandês foi obrigado a abandonar.

Quando os pilotos começaram a fazer uso do MODO ATAQUE, Di Grassi levou a melhor em cima de Frijns e assumiu a terceira colocação. Lá na frente, Da Costa errou na hora de passar pela zona de ativação da potência extra e por muito pouco não perdeu a liderança para Buemi.

O atual campeão Jean-Eric Vergne estava subindo para o sétimo lugar antes de relatar problemas com suas rodas traseiras e acabou caindo para 10º lugar, tornando sua a defesa do bicampeonato cada vez mais improvável nesta reta final de temporada.

Os brasileiros Felipe Massa (ROKiT Venturi Racing) e Sérgio Sette Câmara (GEOX Dragon) fizeram corridas bem discretas: enquanto o ex-F1 ocupava a 13ª posição quando ficou sem energia na volta final, o jovem estreante da equipe de Jay Penske terminou na 17ª posição.

Nas voltas finais, enquanto Da Costa e Buemi se consolidavam nas duas primeiras posições, Di Grassi mostrou sua experiência para segurar uma forte pressão de Frijns e Vandoorne, mas no fim, o brasileiro conseguiu garantir sua presença no pódio.

No fim, vitória de Antonio Félix da Costa, a terceira consecutiva do piloto português, que iguala o feito de Sébastien Buemi na temporada 2016-17, até então o único a vencer três eprix seguidos.

O Campeonato ABB FIA Formula E agora tira um dia de folga antes de retomar as atividades já no próximo sábado, 8 de agosto, para a terceira corrida do final mais intenso da história do automobilismo mundial.

PILOTO DA DS TECHEETAH
ANTONIO FELIX DA COSTA
“Foi muito difícil. Fomos mais rápidos, mas não tivemos nenhum momento onde eu olhava no espelho e não via os outros adversários, mas ainda assim consegui manter totalmente o controle. O primeiro MODO ATAQUE foi bem difícil, quando voltei ao traçado normal, sabia que o Buemi ia me atacar e ele foi justo deixando o espaço. Tivemos que ficar de olho na energia da bateria, temperatura, mas o time me ajudou bastante a controlar a situação. Sei que estou vivendo momentos e dias raros, e também sei o quão duro a equipe está trabalhando e isso me deixa muito feliz. Tenho uma boa vantagem, mas sei que no decorrer das próximas provas todos vão ficar mais próximos. Já foi possivel notar isso na corrida de hoje, então estou esperando que as próximas corridas sejam igualmente complicadas.”
Piloto da Audi Sport ABT Schaeffler
PILOTO DA AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER
LUCAS DI GRASSI
“Foi um grande dia no final das contas, não posso reclamar de um pódio. Tive muito trabalho durante a prova, mas conseguimos esse pódio para Audi, que não conseguia desde Diriyah. Nós precisamos seguir melhorando. A pista na próxima corrida será a original, então muitas coisas no carro vão mudar e outras estratégias também. Eu prefiro a versão original da pista, então só de voltar a esse traçado as coisas devem melhorar para nós. Temos que trabalhar bastante e subir mais um degrau em nossa performance, porque a DS e Antonio estão se ajustando em um nível acima. Ainda temos muitos pontos disponíveis e vamos fazer o melhor que pudermos.”

Classificação da prova:

1
Antonio Félix da Costa
38 voltas
(28)
2
Sébastien Buemi
+3.090
(19)
3
Lucas di Grassi
+8.296
(15)
4
Robin Frijns
+9.239
(12)
5
Stoffel Vandoorne
+9.695
(11)
6
Sam Bird
+10.081
(8)
7
Oliver Rowland
+13.897
(6)
8
Edoardo Mortara
+16.367
(4)
9
André Lotterer
+16.893
(2)
10
Jean-Éric Vergne
+20.919
(1)
11
Alex Lynn
+21.288
12
Mitch Evans
+22.157
13
René Rast
+22.631
14
Nico Müller
+23.579
15
Neel Jani
+26.381
16
Daniel Abt
+35.424
17
Sérgio Sette Câmara
+35.727
18
Oliver Turvey
+36.356
19
Alexander Sims
+42.395
20
James Calado
+52.828
DSQ
Jérôme D’Ambrosio
DNF
Felipe Massa
DNF
Maximilian Günther
DNF
Nyck de Vries

Campeonato:

Antonio Félix da Costa
DS Techeetah
125
Lucas di Grassi
Audi Sport ABT Schaeefler
57
Stoffel Vandoorne
Mercedes Benz EQ
56
MItch Evans
Panasonic Jaguar Racing
56
Sam Bird
Envision Virgin Racing
52
Sébastien Buemi
Nissan E.Dams
52
Alexander Sims
BMW i Andretti Motorsport
48
André Lotterer
TAG Heuer Porsche
45
Maximilian Günther
BMW i Andretti Motorsport
44
Oliver Rowland
Nissan E.Dams
36
Edoardo Mortara
ROKiT Venturi Racing
36
Jean-Éric Vergne
DS Techeetah
32
Nyck de Vries
Mercedes Benz EQ
30
Robin Frijns
Envision Virgin Racing
22
Pascal Wehrlein
Mahindra Racing
14
Jérôme D’Ambrosio
Mahindra Racing
13
James Calado
Panasonic Jaguar Racing
10
Daniel Abt
NIO 333 Team
8
Felipe Massa
ROKiT Venturi Racing
2
Brendon Hartley
GEOX Dragon
2
René Rast
Audi Sport ABT Schaeffler
1

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