Copa Truck – Leandro Totti e Danilo Dirani vencem nos embalos de sábado à noite em Cuiabá

Copa Truck

A Copa Truck Be8 BeVant viveu mais um momento especial na sua trajetória neste sábado (1º) à noite em Cuiabá. No novo e iluminado Autódromo Internacional de Mato Grosso, a maior categoria de caminhões do mundo desbravou mais um horizonte e acelerou com duas corridas emocionantes no traçado de 4.450 metros. Com grande público espalhado nas arquibancadas e nos camarotes, a etapa noturna teve três grandes nomes: entre os pilotos, Leandro Totti (Vannucci Racing) e Danilo Dirani (Usual Racing), os vencedores das corridas 1 e 2 da rodada, respectivamente. Entre as marcas, a Iveco foi a força dominante de todo o fim de semana.

Para Totti, a vitória em Cuiabá tem vários sentidos. Primeiro, como um alento para a patrocinadora da equipe, que recentemente sofreu com um incêndio que destruiu a sede da empresa, em São Paulo. Depois, porque representou a redenção na esteira da punição sofrida horas depois de perder a pole position, na sexta-feira, por violação do regime de parque fechado. Dono do primeiro Troféu Produtividade Máxima Atto Sementes, destinado ao maior pontuador do fim de semana, Totti (40 pontos somados) chegou a seis vitórias na temporada — cinco consecutivas — e disparou na liderança do campeonato.

Dirani também teve muitos motivos para sorrir nesta noite. Depois de herdar a pole após punição a Totti, o paulista da Usual Racing lutou muito na primeira prova e se viu às voltas com uma punição de 20s por emissões, o que o fez cair de segundo para sétimo. Mas, na Corrida 2, Dirani deu a volta por cima e venceu pela primeira vez na temporada.

Totti: redenção e vitória

A primeira prova da história da Copa Truck Be8 BeVant em Cuiabá foi bastante animada desde a largada. Pole position, Danilo Dirani aproveitou o forte ritmo do seu Iveco e abriu vantagem na frente. No começo, o paulista foi seguido de perto por Bia Figueiredo, mas a dona do #111 enfrentou problemas e perdeu posições. Em contrapartida, Leandro Totti escalou o pelotão e travou grande duelo com Pedro Perdoncini até assumir o terceiro lugar, só atrás de Dirani e Paulo Salustiano.

Bia foi aguerrida e lutou até que o problema em seu caminhão encerrasse sua participação em Cuiabá, o que provocou o acionamento do safety-truck. Minutos depois, durante a relargada, foi Salustiano quem ficou pelo caminho, de modo que Totti passou a pressionar Dirani na briga pela vitória. Mais atrás, outra bela disputa, entre Raphael Abbate e Beto Monteiro, valendo o quarto lugar.

As voltas finais entregaram um Totti imparável ao superar Dirani e assumir o primeiro lugar em Cuiabá. O paulista da Usual Racing não desistiu e seguiu próximo, mas prevaleceu a melhor performance do Iveco S-Way #73 da Vannucci Racing, que levou o ‘Marvado’ à sexta vitória na temporada. Para Dirani, restou uma amarga punição de 20s por emissões, cenário que conduziu Perdoncini à segunda posição, enquanto Abbate foi o terceiro, completando o pódio. Felipe Tozzo foi o quarto, seguido na pista por Danilo Alamini e Wellington Cirino. Dirani ainda salvou um sétimo lugar, enquanto Felipe Giaffone saiu de 15º para cruzar a linha de chegada em oitavo.

Dirani fecha noite no topo

A inversão dos oito primeiros da Corrida 1 colocou campeão e vice na primeira fila em Cuiabá. Giaffone largou lado a lado com Dirani, ao passo que Totti partiu da oitava colocação. Mas o desempenho do Iveco falou mais alto e, ainda no início da disputa, Danilo tomou a liderança. O tetracampeão caiu para quarto depois de ter sido ultrapassado também por Danilo Alamini e um inspirado Totti.

O safety-truck voltou a ser acionado, desta vez em razão da posição do caminhão de Arthur Scherer após o piloto do Mercedes-Benz #116 abandonar a prova. Dirani se segurou na frente depois da relargada, com boa vantagem para Alamini e Totti, que vinham em segundo e terceiro. Em contrapartida, Felipe Giaffone enfrentou uma quebra e deixou a prova.

Totti tirou todo proveito do desempenho do seu Iveco e subiu mais uma posição na corrida ao deixar Alamini para trás e assumir a segunda posição. O ‘Marvado’ só não conseguiu alcançar Dirani, que fechou os embalos de sábado à noite com vitória na Copa Truck Be8 BeVant em Cuiabá. Fabio Fogaça, de volta para acelerar com sua própria equipe, a Anchieta Racing, foi o quarto, e Pedro Perdoncini terminou em quinto.

Pouco depois do desfecho da etapa, os comissários desportivos anunciaram a desclassificação de Danilo Alamini após inspeção técnica que detectou seu caminhão 14 kg acima do peso mínimo regulamentar (4.950 kg). A punição fez o catarinense perder o quinto lugar na Corrida 1 e o top-3 na segunda prova em Cuiabá.

Mais líder do que nunca

Maior pontuador da etapa, com um total de 40 pontos em Cuiabá, Leandro Totti disparou na liderança e tem agora 154 pontos, vantagem de 31 para o novo vice-líder do campeonato, Danilo Dirani. Em uma jornada complicada nesta noite, Felipe Giaffone caiu para terceiro e soma 108, enquanto Beto Monteiro tem 101, um a mais que Raphael Abbate.

Pedro Perdoncini voltou a subir na tabela e ocupa a sexta posição, com 99 pontos. Paulo Salustiano aparece em sétimo na tabela e tem 91, contra 82 de Felipe Tozzo e 81 de Wellington Cirino. Evandro Camargo encerra a relação dos dez primeiros posicionados após cinco etapas e dez corridas realizadas.

Copa Truck Be8 BeVant, temporada 2026
Etapa 5, Cuiabá (MT), Autódromo Internacional de Mato Grosso
Super Truck PRO
Corrida 1, resultado final
1º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco), 11 voltas em 29min06s284
2º – Pedro Perdoncini (Full Time/Mercedes-Benz), a 2s686
3º – Raphael Abbate (Iveco Usual Racing/Iveco), a 4s111
4º – Felipe Tozzo (Full Time/Mercedes-Benz), a 4s552
5º – Wellington Cirino (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), a 16s163
6º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), a 21s429
7º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), a 24s935
8º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), a 35s832
9º – Evandro Camargo (Tiger Team/Mercedes-Benz), a 37s424
10º – Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Volvo), a 43s277
11º – Débora Rodrigues (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), a 44s516
12º – Fabio Fogaça (Anchieta Racing/Mercedes-Benz), a 44s729
13º – Jaidson Zini (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), a 46s892
14º – Thiago Rizzo (R9 Competições/Volkswagen), a 52s865
15º – Adalberto Jardim (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 1min38s349
16º – Arthur Scherer (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), a 3 voltas

Não completaram
Paulo Salustiano (Full Time/Mercedes-Benz), a 5 voltas
Bia Figueiredo (Iveco Dakar Motorsport/Iveco), a 8 voltas

Excluído
Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen)

Corrida 2, resultado final
1º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), 8 voltas em 23min43s906
2º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco), a 3s460
3º – Fabio Fogaça (Anchieta Racing/Mercedes-Benz), a 14s033
4º – Pedro Perdoncini (Full Time/Mercedes-Benz), a 14s388
5º – Raphael Abbate (Iveco Usual Racing/Iveco), a 14s913
6º – Wellington Cirino (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), a 16s719
7º – Felipe Tozzo (Full Time/Mercedes-Benz), a 19s502
8º – Jaidson Zini (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), a 22s804
9º – Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Volvo), a 32s503
10º – Débora Rodrigues (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), a 42s239
11º – Evandro Camargo (Tiger Team/Mercedes-Benz), a 51s484

Não completaram
Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), a 5 voltas
Adalberto Jardim (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 8 voltas
Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), a 8 voltas
Thiago Rizzo (R9 Competições/Volkswagen), a 8 voltas
Arthur Scherer (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), a 8 voltas
Paulo Salustiano (Full Time/Mercedes-Benz), a 8 voltas
Bia Figueiredo (Iveco Dakar Motorsport/Iveco), a 8 voltas

Excluído
Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen)

Classificação do campeonato após cinco etapas*
1º Leandro Totti, 154 pontos
2º Danilo Dirani, 123
3º Felipe Giaffone, 108
4º Beto Monteiro, 101
5º Raphael Abbate, 100
6º Pedro Perdoncini, 99
7º Paulo Salustiano, 91
8º Felipe Tozzo, 82
9º Wellington Cirino, 81
10º Evandro Camargo, 79
11º Bia Figueiredo, 69
12º Fabio Fogaça, 68
13º Danilo Alamini, 65
14º André Marques, 61
15º Arthur Scherer, 53
16º Luiz Lopes, 45
17º Adalberto Jardim, 45
18º Pedro Paulo Fernandes, 35
19º Alberto Cattucci, 33
20º Thiago Rizzo, 32
21º Jaidson Zini, 22
22º Débora Rodrigues, 15
*pontuação extraoficial

Nic Giaffone e Ricardo Alvarez vencem na Elite em noite da Volkswagen em Cuiabá

A primeira etapa noturna disputada pela Copa Truck Be8 BeVant em Cuiabá foi amplamente favorável para a Volkswagen e a R9 Competições na classe Super Truck Elite. A marca alemã e a equipe paulista foram as protagonistas na noite deste sábado (1º) e saíram com a vitória no novo Autódromo Internacional do Mato Grosso com Nic Giaffone, primeiro colocado na Corrida 1, e com Ricardo Alvarez, que cruzou a linha de chegada na frente na prova complementar na iluminada pista de 4.450 metros, mais novo destino da maior categoria de caminhões do mundo.

Foi uma noite especial para a Copa Truck Be8 BeVant, que pela primeira vez acelerou em Cuiabá. A capital do Mato Grosso reuniu grande público para acompanhar a rodada noturna e foi brindada com corridas repletas de ação, reviravoltas e grandes disputas.

Nic de ponta a ponta

Dono de ritmo irresistível em todo o fim de semana, Nicolas Giaffone largou na frente e não tomou conhecimento dos adversários para abrir vantagem confortável no primeiro lugar. Mais atrás, Jô Augusto Dias superou Felipe Gama e assumiu a segunda posição, enquanto a sequência do top-5 foi formada pelos companheiros de equipe Tiger Team, Mauricio Arias e Maicon Roncen.

O pelotão foi reagrupado na esteira do acionamento do safety-truck em razão dos abandonos de Bia Figueiredo (PRO) e Thaline Chicoski. Nic Giaffone sustentou o primeiro lugar na relargada, mas teve ainda mais folga depois de ver Jô Augusto Dias escapar na pista e cair para quinto. O segundo lugar voltou para as mãos de Felipe Gama, à frente de Arias e Roncen.

De ponta a ponta, Nic Giaffone tornou-se o primeiro vencedor da Elite em Cuiabá, enquanto Felipe Gama finalizou em segundo e Mauricio Arias fechou o pódio, em terceiro. Jô Dias ainda recuperou uma posição para concluir em quarto e Ricardo Alvarez foi o quinto. Daniel Kelemen foi o sexto, enquanto Djalma Pivetta concluiu em sétimo e Diogo Moscato cruzou a linha de chegada em oitavo.

Alvarez fecha noite dourada para Volkswagen

A inversão dos oito melhores colocados da Corrida 1 colocou Moscato na frente do grid da segunda e última prova da etapa cuiabana, lado a lado com Pivetta. Mas o piloto da Usual Racing foi superado logo de início por Kelemen, que tomou a segunda posição. Alvarez vinha em terceiro, seguido por Jô Dias e Mauricio Arias.

O safety-truck voltou a ser acionado, desta vez em razão da posição do caminhão de Arthur Scherer (PRO) após o piloto abandonar a prova. Na relargada, quem deu o ‘pulo do gato’ foi Alvarez, que deixou Kelemen e Moscato para trás e tomou o primeiro lugar em prova bastante movimentada.

Ao fim de oito voltas, Alvarez confirmou a vitória em Cuiabá, a sua segunda na temporada. Kelemen foi o segundo colocado e terminou logo à frente de Diogo Moscato. O pódio foi completado por Mauricio Arias e Nic Giaffone, que também levaram mais um troféu para casa.

Nic é o novo líder da Elite

Dono de campanha bastante positiva e 36 pontos marcados no fim de semana, Nic Giaffone assumiu a liderança do campeonato e tem agora 140 tentos, oito a mais que o novo vice-líder, Ricardo Alvarez, que marcou 35 pontos em Cuiabá nesta noite. O prejuízo maior ficou com Maicon Roncen, que caiu de primeiro para terceiro e tem agora 123 tentos, quatro a mais que Mauricio Arias, quarto colocado.

Diogo Moscato tem 96 e está em quinto, enquanto Daniel Kelemen é o sexto, com 93. Thaline Chicoski segue com 82 e está na sétima posição, empatada com Djalma Pivetta, oitavo. Jô Augusto Dias acumula 81 e está em nono. Juca Bala é o top-10 da temporada, com 79.

Na esteira das emoções na noite de Cuiabá, o calendário da temporada 2026 da Copa Truck Be8 BeVant avança agora para a próxima etapa, daqui a somente três semanas. O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no Norte do Paraná, receberá o próximo encontro da maior categoria de caminhões do mundo entre 21 e 23 de agosto.

Copa Truck Be8 BeVant, temporada 2026
Etapa 5, Cuiabá (MT), Autódromo Internacional de Mato Grosso
Super Truck Elite
Corrida 1, resultado final
1º – Nicolas Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), 11 voltas em 29min24s458
2º – Felipe Gama (R9 Competições/Volkswagen), a 1s111
3º – Mauricio Arias (Tiger Team/Mercedes-Benz), a 11s822
4º – Jô Augusto Dias (Full Time/Mercedes-Benz), a 15s091
5º – Ricardo Alvarez (R9 Competições/Volkswagen), a 15s713
6º – Daniel Kelemen (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), a 23s789
7º – Djalma Pivetta (Iveco Usual Racing/Iveco), a 29s418
8º – Diogo Moscato (Scuderia Chiarelli/Iveco), a 34s651
9º – Kleber Eletric (Eletric Truck/Scania), a 36s022
10º – Hugo Cibien (Vannucci Racing/Volvo), a 37s856
11º – Fabio Luiz (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 46s077
12º – Regis Boessio (Boessio Competições/Scania), a 52s275
13º – Juca Bala (Eletric Truck/Scania), a 1min07s164
14º – Márcio Giordano (Anchieta Racing/Mercedes-Benz), a 1min21s554
15º – Rodrigo Taborda (Vannucci Racing/Iveco), a 1min42s553
16º – Maicon Roncen (Tiger Team/Mercedes-Benz), a 1 volta
17º – Vinícius Palma (R9 Competições/Volkswagen), a 3 voltas

Não completou
Thaline Chicoski (Cavaleiro Sports/Iveco), a 9 voltas

Corrida 2, resultado final
1º – Ricardo Alvarez (R9 Competições/Volkswagen), 8 voltas em 24min12s847
2º – Daniel Kelemen (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), a 2s544
3º – Diogo Moscato (Scuderia Chiarelli/Iveco), a 4s431
4º – Mauricio Arias (Tiger Team/Mercedes-Benz), a 4s777
5º – Nicolas Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), a 6s424
6º – Jô Augusto Dias (Full Time/Mercedes-Benz), a 10s808
7º – Djalma Pivetta (Iveco Usual Racing/Iveco), a 17s751
8º – Felipe Gama (R9 Competições/Volkswagen), a 25s696
9º – Maicon Roncen (Tiger Team/Mercedes-Benz), a 25s861
10º – Fabio Luiz (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 33s629
11º – Márcio Giordano (Anchieta Racing/Mercedes-Benz), a 39s389
12º – Vinícius Palma (R9 Competições/Volkswagen), a 40s507
13º – Hugo Cibien (Vannucci Racing/Volvo), a 45s252
14º – Regis Boessio (Boessio Competições/Scania), a 45s762
15º – Juca Bala (Eletric Truck/Scania), a 56s964
16º – Kleber Eletric (Eletric Truck/Scania), a 2min11s944

Não completaram
Rodrigo Taborda (Vannucci Racing/Iveco), a 7 voltas
Thaline Chicoski (Cavaleiro Sports/Iveco), não largou

Classificação do campeonato após cinco etapas*
1º Nicolas Giaffone, 140 pontos
2º Ricardo Alvarez, 132
3º Maicon Roncen, 123
4º Mauricio Arias, 119
5º Diogo Moscato, 96
6º Daniel Kelemen, 93
7º Thaline Chicoski, 82
8º Djalma Pivetta, 82
9º Jô Augusto Dias, 81
10º Juca Bala, 79
11º Márcio Giordano, 64
12º Hugo Cibien, 59
13º Vinícius Palma, 57
14º Kleber Eletric, 54
15º Rafa Lopes, 47
16º Fábio Luiz, 39
17º Rodrigo Taborda, 37
18º Felipe Gama, 28
19º Beto Cavaleiro, 26
20º Régis Boessio, 24
*pontuação extraoficial