Conheça a estrutura completa da Cadillac na Fórmula 1 (vídeo)

Cadillac na Fórmula 1

A Cadillac, cuja dona é a General Motors, vai estrear na Fórmula 1 nesta temporada. No entanto, apesar do peso da marca, poucas pessoas conhecem a estrutura completa da equipe e como o projeto está organizado nos bastidores.

Além disso, a Cadillac vai estrear como nova equipe usando motores da Ferrari. Porém, é importante deixar claro que a Ferrari não constrói o resto do carro. Dessa forma, veja abaixo como está estruturado todo o projeto.

Motor e transmissão

Primeiramente, a Ferrari será a fornecedora das unidades de potência (motor) e também da caixa de velocidades para a Cadillac nos primeiros anos na Fórmula 1, especificamente entre 2026 e 2028. Assim, a equipe americana garante um pacote mecânico já comprovado no início de sua trajetória na categoria.

Chassis e resto do carro

Por outro lado, a Cadillac F1 Team — uma equipe nova liderada pela Cadillac/General Motors em parceria com o grupo TWG Motorsports — é responsável por projetar e construir o chassi, a aerodinâmica, a suspensão e toda a estrutura do carro de corrida.

Além disso, essa equipe possui sede e fábricas que estão sendo desenvolvidas em vários locais. Ao mesmo tempo, ocorre a contratação de engenheiros experientes, bem como a criação de unidades técnicas próprias, todas focadas em montar o carro de 2026 já adaptado ao novo regulamento da Fórmula 1.

Organização do projeto

Nesse sentido, o projeto é uma colaboração direta entre a General Motors (GM) — dona da Cadillac — e a TWG Motorsports/TWG Global, grupo que também possui ligações com a Andretti. Assim, essa estrutura conjunta cuida tanto da gestão da equipe quanto da construção e desenvolvimento do carro.

Além disso, a Cadillac planeja, no futuro, desenvolver seus próprios motores por meio da GM Performance Power Units LLC. Entretanto, isso só deverá ocorrer a partir de 2029. Até lá, a equipe seguirá utilizando as unidades de potência fornecidas pela Ferrari.

Resumo da ópera:
Portanto, o motor e a transmissão ficam por conta da Ferrari. Já o chassi e o restante do carro são projetados e construídos pela Cadillac/TWG (GM + TWG Motorsports).

O pessoal da Cadillac

Diante disso, estes são os principais nomes e responsáveis técnicos e de gestão que estão construindo o projeto da Cadillac F1 Team — a nova equipe que estreia na Fórmula 1 em 2026 com motor e caixa de câmbio fornecidos pela Ferrari. Enquanto isso, o chassi e todo o restante do carro são desenvolvidos internamente pela própria equipe Cadillac/TWG.

Liderança e gerenciamento da equipe

Graeme Lowdon – Chefe de equipe
Antes de tudo, é o responsável por liderar toda a equipe de Fórmula 1. Lowdon possui longa experiência na categoria e, inclusive, foi cofundador da Virgin Racing, que posteriormente se tornou Marussia/Manor.

Dan Towriss – CEO da TWG Motorsports
Além disso, como CEO da TWG — parceira operacional da GM/Cadillac —, Towriss dirige a estratégia e a expansão global do projeto Cadillac F1. Com isso, supervisiona desde a infraestrutura técnica até os processos de contratação.

Equipe técnica principal

Nick Chester – Diretor Técnico
Nesse contexto, lidera o desenvolvimento do carro, incluindo chassi, aerodinâmica e performance base. Trata-se de um engenheiro veterano da Fórmula 1, com passagens por Benetton, Lotus, Renault e, mais recentemente, pela Fórmula E.

Rob White – Diretor de Operações
Em paralelo, é o responsável por integrar operações técnicas e de engenharia. Dessa maneira, garante que tanto o carro quanto o programa de desenvolvimento avancem de forma eficiente. Possui ampla experiência em projetos de alto nível na F1.

John McQuilliam – Chefe de Design
Por sua vez, lidera o design estrutural do chassi do carro. Ao longo da carreira, trabalhou em diversas equipes de Fórmula 1, incluindo a Williams, entre outras.

Jon Tomlinson – Chefe de Aerodinâmica
Além disso, é o responsável pela forma e pela eficiência aerodinâmica do carro — fator que, atualmente, é um dos mais decisivos para a performance na Fórmula 1.

Consultores e especialistas

Pat Symonds – Consultor de Engenharia Executivo
Acima de tudo, é um dos engenheiros mais experientes da história moderna da F1. Ex-Chief Technical Officer da categoria, oferece orientação estratégica tanto no desenvolvimento do carro quanto na definição dos processos técnicos.

Naoki Tokunaga – Assessor Estratégico Sênior
Da mesma forma, atua como especialista em dinâmica de veículos e sistemas híbridos, incluindo o KERS, trazendo consigo uma extensa bagagem técnica.

Mario Andretti – Conselheiro principal
Por fim, o campeão mundial de Fórmula 1 em 1978 atua como conselheiro estratégico. Além disso, contribui especialmente em decisões relacionadas ao desenvolvimento de pilotos e à consolidação da equipe no mercado americano.

Outros nomes importantes no paddock

Peter Crolla – Operações de corrida
Enquanto isso, é o responsável pelas operações de corrida e pela logística durante os fins de semana de GP, trazendo experiência adquirida no Haas F1 Team.

Xavier “Xavi” Marcos Padros – Engenheiro de pista chefe
Por último, atua como um dos principais elos técnicos entre o carro e os pilotos. Anteriormente, trabalhou na Ferrari como engenheiro de Charles Leclerc, antes de se juntar ao projeto da Cadillac.