Como a Ferrari está lidando com o favoritismo em Mônaco

quarta-feira, 3 de junho de 2026 às 17:53

Frederic Vasseur, Lewis Hamilton e Charles Leclerc

A Ferrari favorita em Mônaco é uma situação incomum para a equipe italiana. Faz tempo que os Vermelhos não chegam a um GP de Fórmula 1 carregando tanto favoritismo.

Por isso, Fred Vasseur comentou sobre as perspectivas e expectativas da Ferrari para o GP de Mônaco deste fim de semana. Atualmente, a equipe aparece como favorita nas apostas tanto para a pole position quanto para a corrida, com chances de conquistar uma dobradinha no Principado.

O chefe da Ferrari destacou as características únicas do circuito de Monte Carlo. Além disso, ressaltou que a nova geração de carros pode tornar o desafio ainda mais interessante para os pilotos.

“Mônaco é sempre um fim de semana único e este ano será mais interessante ainda com a nova geração de carros, que, para os pilotos, deve ser bem diferente neste tipo de circuito. É uma pista onde o qualy de sábado, a confiança e a execução importam ainda mais do que o normal, e onde cada detalhe pode fazer a diferença”, observou Vasseur.

O dirigente francês também destacou a importância da etapa para Charles Leclerc, que correrá diante de sua torcida.

“Para Charles, é obviamente uma corrida muito especial diante de sua torcida, e a Ferrari sempre conta com muito apoio dos fãs. Sabemos quanta energia ele tem para pilotar neste ambiente. Dito isso, nossa abordagem não muda: temos que manter o foco, construir o fim de semana treino por treino e garantir que ambos os pilotos estejam na melhor posição possível para extrair o máximo do carro”, concluiu.

Ferrari tem histórico recente forte em Monte Carlo

As ruas de Monte Carlo têm favorecido a Ferrari nas últimas temporadas.

Em 2024, a Scuderia conquistou um pódio duplo. Charles Leclerc venceu a corrida, enquanto Carlos Sainz terminou em P3.

No ano passado, a equipe voltou ao pódio. Dessa vez, Leclerc cruzou a linha de chegada em P2, atrás do vencedor Lando Norris.

Esses resultados ajudam a explicar por que muitos observadores enxergam a Ferrari como a principal força para o fim de semana.

Além disso, as características do SF-26 parecem combinar com as exigências do circuito.

Rivais reconhecem força da Ferrari

O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, afirmou que a Ferrari é a principal candidata à pole position em Mônaco.

Segundo ele, o SF-26 se adapta muito bem ao traçado estreito e sinuoso do Principado.

O carro italiano se consolidou como um dos mais competitivos do grid em curvas de baixa e média velocidade. Entretanto, a escolha da Ferrari por uma filosofia de turbo menor do que a de alguns rivais trouxe algumas limitações.

Embora essa solução ofereça melhor aceleração inicial, ela também reduz a potência máxima e a velocidade em reta. Essa deficiência ficou evidente nos seis primeiros GPs da temporada 2026.

Mesmo assim, Stella acredita que Mônaco favorece exatamente os pontos fortes da Ferrari.

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Dados de GPS reforçam favoritismo

Andrea Stella revelou que os dados de GPS apontam uma competitividade consistente da Ferrari nos tipos de curvas presentes em Monte Carlo.

Além disso, ele destacou especialmente o primeiro setor do circuito.

Segundo o dirigente da McLaren, a combinação entre curvas lentas e trechos fluidos favorece diretamente o comportamento do SF-26.

A avaliação de Stella também recebeu apoio dos pilotos da equipe.

Tanto Oscar Piastri quanto Lando Norris afirmaram que não ficariam surpresos se a Ferrari ocupasse a primeira fila do grid para a corrida de domingo.

Apesar de Mônaco ser tradicionalmente uma das pistas mais fortes de Charles Leclerc, Ralf Schumacher acredita que Lewis Hamilton pode levar vantagem sobre o companheiro de equipe neste fim de semana.

O ex-piloto de Fórmula 1 apontou o desempenho de Hamilton no GP do Canadá como um indicativo de que o heptacampeão mundial pode estar em uma posição mais forte do que muitos imaginam neste momento.

Assim, enquanto a Ferrari tenta administrar o favoritismo, cresce a expectativa para saber se Leclerc confirmará sua condição de especialista em Monte Carlo ou se Hamilton conseguirá surpreender dentro da própria equipe.

AS - www.autoracing.com.br

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