Comissários alertam Colapinto e absolvem Hamilton no Japão

Franco Colapinto

Os comissários do GP do Japão deram uma advertência formal a Franco Colapinto por atrapalhar Max Verstappen durante os treinos livres. Por outro lado, Lewis Hamilton escapou de punição após um incidente semelhante.

Além disso, as decisões vieram após análise detalhada das duas situações. Enquanto Verstappen reclamou de ambos os casos, os comissários adotaram critérios diferentes com base no contexto e nas comunicações das equipes.

Hamilton escapa após análise dos comissários

Durante o primeiro treino, Verstappen apontou que Hamilton o atrapalhou na aproximação da curva 130R, um dos trechos mais rápidos do circuito. No entanto, a equipe Ferrari não avisou previamente o heptacampeão sobre a aproximação do rival.

“o piloto do carro 44 (Lewis Hamilton), que não recebeu qualquer aviso da equipe sobre a aproximação do carro 3 (Max Verstappen), trafegava no meio da pista entre as curvas 14 e 15”, apontaram os comissários.

Além disso, eles observaram que Hamilton esboçou um movimento inicial, mas permaneceu à direita. Mesmo com a diferença de velocidade, Verstappen conseguiu completar a ultrapassagem sem frear, aliviar ou mudar a linha ideal.

“neste caso, os comissários estão satisfeitos de que, embora o carro 3 tenha sido momentaneamente influenciado pela posição do carro 44, não foi forçado a tomar ação evasiva”, acrescentaram.

Portanto, como Verstappen também afirmou que não considerou a situação perigosa, os comissários decidiram não tomar novas medidas. Assim, o caso foi encerrado sem punição.

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Colapinto recebe advertência após admitir erro

Por outro lado, Franco Colapinto teve um desfecho diferente após o segundo treino. O piloto da equipe Alpine recebeu avisos progressivos sobre a aproximação de Verstappen, o que pesou na decisão dos comissários.

Segundo o relatório, o argentino aquecia pneus em zigue-zague na reta entre as curvas 14 e 15 quando o carro 3 se aproximou em alta velocidade. Apesar disso, ele permaneceu na linha ideal e acelerou tardiamente.

“o carro 43 (Colapinto) estava cruzando a pista aquecendo pneus quando o carro 3 se aproximou em alta velocidade”, descreveram os comissários.

Além disso, o próprio piloto reconheceu o erro durante a investigação. “o piloto do carro 43 reconheceu abertamente que havia atrapalhado o carro 3”, registraram.

Colapinto explicou que calculou mal a diferença de velocidade e tentou acelerar para evitar o bloqueio, mas não teve energia suficiente. Enquanto isso, Verstappen afirmou que esperava que o rival saísse da trajetória, mas abandonou a volta ao perceber que isso não aconteceria.

Dessa forma, os comissários entenderam que houve impedimento desnecessário. Como resultado, aplicaram a penalidade padrão para esse tipo de infração em treinos livres: uma advertência.

Outros incidentes analisados no treino

Além desses casos, os comissários também avaliaram outros episódios. Carlos Sainz Jnr foi inocentado após investigação por possível bloqueio sobre Liam Lawson.

Enquanto isso, o toque entre Sergio Perez e Alexander Albon não resultou em qualquer ação adicional. Portanto, os comissários optaram por não aplicar punições nesses incidentes.