Christian Rasmussen brilha em Milwaukee Mile

domingo, 24 de agosto de 2025 às 18:45

Christian Rasmussen

Estratégia arriscada de pneus e final emocionante no Milwaukee Mile

Afinal, a penúltima etapa da temporada 2025 da IndyCar no lendário Milwaukee Mile foi um espetáculo de 250 voltas de pura ação. De fato, curvas amplas e de baixa inclinação proporcionaram uma corrida lado a lado, empolgando a torcida que lotou as arquibancadas.

O clímax da corrida foi inesquecível. Em primeiro lugar, três dos pilotos que lideravam decidiram não trocar os pneus durante uma das últimas cautelas, enquanto o resto do pelotão optou por renovar a borracha. Christian Rasmussen, com pneus novos, acelerou e subiu da sexta para a segunda posição em pouquíssimas voltas.

Essa ascensão meteórica, além disso, não parou por aí. Ele ultrapassou o líder Alex Palou de forma igualmente rápida e limpa por fora, construindo uma vantagem significativa. Rasmussen conquistou sua primeira vitória na IndyCar, construindo uma vantagem de mais de um segundo nas 15 voltas finais. O piloto dinamarquês, em sua primeira temporada completa, garantiu a primeira vitória da equipe Ed Carpenter Racing desde 2021.

Quero ser VIP

O papel crucial da estratégia de pneus

Palou, que liderou 195 voltas, cruzou a linha de chegada em segundo. Ele se mostrou satisfeito, considerando que foi uma de suas melhores atuações em ovais. Por conseguinte, Scott McLaughlin completou o pódio na terceira posição, também prejudicado pela decisão de não parar nos boxes na última bandeira amarela.

A estratégia vencedora, por outro lado, foi parar nos boxes o mais frequentemente possível. As equipes de ponta, portanto, empilharam seis jogos de pneus novos em seus pit boxes antes da corrida. A diferença de velocidade com a borracha nova foi impressionante. Em outras palavras, equipes que tentaram prolongar seus stints ficaram até 4 mph mais lentas.

A corrida foi marcada por diversas bandeiras amarelas. Algumas vieram cedo demais, impedindo as equipes de trocarem pneus. Na segunda volta, por exemplo, Nolan Siegel tocou a zebra interna, rodou e bateu forte nas barreiras externas, encerrando sua corrida. Pouco depois, Graham Rahal rodou na relargada, mas conseguiu evitar um acidente grave.

Uma parada ruim também custou caro a David Malukas, cuja equipe teve problemas para apertar a roda dianteira direita. Malukas, que lutou pela liderança no início, perdeu uma volta e não conseguiu voltar ao pelotão da frente. Apesar de se recuperar para a sétima posição, lamentou o que poderia ter sido sem o problema nos boxes.

Outras bandeiras amarelas foram causadas por Will Power, que teve seu carro danificado após um toque com Kyffin Simpson, e por Callum Ilott, que teve o motor quebrado. A última amarela, na volta 208, ocorreu devido a uma leve chuva, que, em conclusão, permitiu a Rasmussen calçar pneus novos e decolar para sua vitória inaugural.

Com apenas uma corrida restante no calendário de 2025 da IndyCar, o paddock se reunirá em Nashville para o grande final.

Classificação da prova:

Pos Piloto Tempo/Dif. Lideradas Pontos
1 Christian Rasmussen 2:02:08.1735 16 51
2 Alex Palou 1.9463 199 44
3 Scott McLaughlin 10.6611 — 35
4 Alexander Rossi 11.4582 — 32
5 Pato O’Ward 12.0829 — 30
6 Christian Lundgaard 12.8287 — 28
7 Josef Newgarden 14.4043 — 26
8 David Malukas 15.0925 25 25
9 Scott Dixon 15.6486 — 22
10 Marcus Armstrong 16.4456 8 21
11 Colton Herta 16.8168 — 19
12 Kyle Kirkwood 17.8815 — 18
13 Conor Daly 19.0209 — 17
14 Santino Ferrucci 19.8603 — 16
15 Rinus VeeKay 20.2184 — 15
16 Devlin DeFrancesco 22.9954 — 14
17 Louis Foster 1 volta 1 14
18 Robert Shwartzman 1 volta — 12
19 Marcus Ericsson 1 volta — 11
20 Kyffin Simpson 1 volta — 10
21 Jacob Abel 2 voltas — 9
22 Felix Rosenqvist 2 voltas 1 9
23 Sting Ray Robb 2 voltas — 7
24 Graham Rahal 3 voltas — 6
25 Callum Ilott 112 voltas — 5
26 Will Power 148 voltas — 5
27 Nolan Siegel 250 voltas — 5

EB - www.autoracing.com.br

Tags
, , , , , , , , , , , , , ,

ATENÇÃO: Comentários com textos ininteligíveis ou que faltem com respeito ao usuário não serão aprovados pelo moderador.