Chefes da F1 discutem ajustes nas regras de 2026

Laurent Mekies

Os chefes de equipe da Fórmula 1 seguem atentos ao impacto das regras de 2026. Além disso, nomes como Laurent Mekies, Jonathan Wheatley e Flavio Briatore já discutem possíveis ajustes para melhorar o espetáculo ao longo da temporada.

Desde o início do campeonato, as conversas com a FIA e outros envolvidos no esporte permanecem abertas. Assim, as equipes analisam os dados iniciais antes de qualquer mudança mais concreta no regulamento.

Equipes adotam cautela no início da temporada

Laurent Mekies foi um dos primeiros a comentar o cenário atual. No entanto, o dirigente da Red Bull destacou que ainda é cedo para decisões definitivas, apesar da disposição geral para mudanças.

“A verdade é que estamos tendo discussões muito abertas. Nos reunimos com as equipes, com a FIA e com a F1 pouco antes do início da temporada. Foi no Bahrain. Nós apenas dissemos: vamos fazer essas primeiras corridas e ver o que teremos. Se houver necessidade de ajustes, acho que haverá total disposição de todo o grid para ajustar em benefício do esporte”, afirmou.

Apesar de algumas surpresas iniciais, Mekies reforçou a necessidade de paciência. “Ainda é cedo; foram apenas duas corridas, mesmo que tenham ocorrido algumas surpresas. Acho que é isso que faremos. Provavelmente vamos nos reunir novamente após a China e discutir quais ajustes são necessários a curto, médio e longo prazo.”

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Diferentes pistas expõem desafios dos carros

Jonathan Wheatley concordou com a análise e destacou outro ponto relevante. Segundo ele, cada circuito apresenta desafios específicos para os carros atuais, o que exige adaptação constante das equipes.

“Concordo totalmente. Eu acrescentaria que toda vez que chegamos a um novo circuito, isso expõe outras áreas do carro onde há déficit de desempenho, onde é preciso ajustar de forma diferente. É um Campeonato Mundial”, disse.

Além disso, Wheatley enfatizou a complexidade das regras atuais. Dessa forma, as equipes ainda operam em modo de observação enquanto coletam dados mais consistentes.

“Precisamos manter uma mão firme no leme, e a FIA está fazendo isso neste momento. Tem sido encorajador o nível de conversa, a discussão aberta entre as equipes e a FIA sobre como gerenciar esse conjunto de regulamentos técnicos. Não posso enfatizar o suficiente o quão ambicioso é esse conjunto de regras e como esses carros são complicados de gerenciar. É uma questão de manter tudo sob controle agora e ver como isso evolui com o tempo.”

Briatore reforça diálogo aberto com a FIA

Flavio Briatore também compartilhou visão semelhante. Portanto, o dirigente da Alpine reforçou que ainda não há base suficiente para julgamentos mais firmes sobre o regulamento.

“É um estágio muito inicial para fazer um julgamento final. Concordo completamente com Laurent e Jonathan. Precisamos apenas observar a situação, e sempre há conversas com a FIA e as equipes para encontrar a melhor solução para o esporte, para as equipes e para os espectadores. Agora estamos em um estágio muito inicial para fazer uma avaliação forte. Basicamente, ainda não temos isso. Vamos ver”, afirmou.

Enquanto isso, o regulamento de 2026 continua dividindo opiniões dentro do paddock. Por um lado, dirigentes adotam cautela. Por outro, pilotos como Max Verstappen e Sergio Perez seguem criticando abertamente as atuais regras da Fórmula 1.