Charles Leclerc avisa: “Red Bull um pouco à frente”, apesar do ritmo da Ferrari

quinta-feira, 22 de fevereiro de 2024 às 15:55

Charles Leclerc

Charles Leclerc acredita que a Red Bull ainda está “um pouco à frente” da Ferrari, apesar da equipe italiana ter mostrado um ritmo excelente no segundo dia de testes de pré-temporada da F1 no Bahrain.

Leclerc liderou a sessão da manhã antes de passar a bola para o companheiro de equipe Carlos Sainz. O espanhol foi o único piloto a estabelecer um tempo de volta abaixo de 90 segundos, embora com pneus C4.

O ritmo de Max Verstappen no primeiro dia chamou a atenção de muitos no paddock, com a Red Bull como grande favorita para o GP do Bahrain na próxima semana. Avaliando a competitividade atual do SF-24, Leclerc disse: “Parece todo teste de inverno, o que significa que não entendemos nada porque por enquanto é muito cedo para dizer”.

“Não temos ideia de quais são os níveis de combustível de todos os outros. Em termos de dirigibilidade, o carro está muito melhor em relação ao ano passado. No ano passado, depois do teste, foi muito, muito difícil empurrá-lo para uma direção porque simplesmente não sabíamos que o carro estava indo bem”, explicou.

“Chegávamos em uma curva e não sabíamos se teríamos saídas de frente ou de traseira extremas. Este ano o carro não é aquele que é um melhor ponto de partida, no entanto, a minha sensação inicial é que a Red Bull continua um pouco à frente. Ontem eles fizeram tempos de volta muito impressionantes, mas esses são apenas os meus tempos, sem olhar para os dados por enquanto”, prosseguiu.

O segundo dia no Bahrain foi interrompido por uma tampa de esgoto solta, fazendo com que a sessão da manhã terminasse prematuramente. Infelizmente para Leclerc, foi ele quem a atropelou, danificando o assoalho do seu carro.

Refletindo sobre o incidente, ele declarou: “É assim. No final das contas não foi enorme. Havia um pequeno buraco no assoalho que tivemos que mudar”.

“Além disso, não tive nenhum aviso. Eu vi algo, mas era tão fino que pensei que fosse uma coisa de plástico. Vemos algumas delas pela pista e simplesmente andamos nelas, e nada acontece, mas dessa vez foi metal. Doeu um pouco mais no carro”, concluiu o piloto da Ferrari.

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