Carro mais rápido tornaria a F1 mais difícil – Coulthard

David Coulthard

A melhor maneira de deixar os carros de F1 mais difíceis de pilotar é torná-los mais rápidos. Essa é a opinião de David Coulthard, após relatos da FIA que o desafio de dirigir um carro de F1 atualmente está “mais fácil”.

Essa visão se intensificou recentemente com a idade dos novatos da F1. Por exemplo, o recém piloto de 17 anos de idade Max Verstappen, que irá guiar uma Toro Rosso na sexta-feira em Suzuka.

“A FIA está examinando maneiras de tornar os carros de F1 mais difíceis de guiar”, escreveu o correspondente do The Times, Kevin Eason. Como os pilotos tornaram-se mais jovem e mais magros, os líderes da F1 estão preocupados que o esporte não seja mais o maior desafio ao talento, habilidade e força de um piloto”, acrescentou. É parte da razão pela qual a FIA de repente apertou o cerco contra os chamados “conselhos aos pilotos’ via rádio, para acabar com a sensação de que os carros estão sendo pilotados por controle remoto pelos engenheiros e técnicos.

Mas Coulthard, cuja carreira começou em virtude ao trágico acidente de Ayrton Senna, acredita que a FIA está longe de resolver os problemas do esporte culpando o rádio entre os pilotos e o pit wall. “O banimento do rápido parece ser a resposta a uma pergunta que ninguém estava fazendo”, disse ele em sua coluna.

“Eu não estava ciente de qualquer reclamação quanto a isso”, disse o escocês de 43 anos, que hoje é comentarista para a televisão britânica. “Na minha opinião, se você quiser fazer os carros mais difíceis de pilotar, torne-os mais rápidos. É irônico que eles estão tentando encontrar maneiras de tornar a vida mais difícil para os pilotos, quando os carros atuais são mais lentos do que eram em 2004 “, acrescentou Coulthard.

O ex-piloto da McLaren e Red Bull ainda acha que o banimento parcial do rádio é contraproducente, uma vez que elimina um dos “avanços tecnológicos” da F1 apenas para substituí-lo com “outra camada de burocracia”.

“Se alguém lhe oferecer a chance de se livrar do ‘internet banking’ e voltar a ter que ir ao banco fazer todas suas transações financeiras, e ainda pegando fila, você aceitaria? É claro que não,” disse Coulthard.

“Seria um retrocesso ignorar deliberadamente uma tecnologia que já existe e que todos estavam perfeitamente felizes com ela. Quanto aos pilotos com quem falei em Cingapura na semana passada, alguns estavam a favor, alguns contra, alguns disseram que não fazia a menor diferença. Eu acho que o resultado disso é muito barulho para nada”, acrescentou.

O Autoracing acredita que pneus maiores, menos aerodinâmica e motores mais potentes e barulhentos fariam o serviço completo.