Carros de rua – Jaguar E-PACE estreia com quebra de recorde

sábado, 5 de agosto de 2017 às 10:52
Jaguar E-PACE

Jaguar E-PACE

O Jaguar E-PACE é o mais novo veículo da Jaguar Land Rover a entrar para o GUINNESS WORLD RECORDS™. Durante sua estreia mundial promovida na Inglaterra, o SUV realizou um salto completo de 15,3 metros de comprimento com direito a uma manobra em espiral de 270°.

A ação demonstrou todo o apelo em agilidade, tecnologia e desempenho que o veículo oferece aos clientes e serviu para encerrar com chave de ouro uma bateria completa de testes que durou 25 meses, percorrendo quatro continentes, nas mais variadas condições climáticas e de terrenos, realizada para garantir que o novo SUV siga a filosofia “Art of Performance” da Jaguar.

O Jaguar E-PACE é um SUV compacto de cinco lugares que reúne todo o design e desempenho de um carro esportivo da Jaguar em um veículo espaçoso de tração nas quatro rodas. O modelo traz DNA esportivo, design com foco na praticidade e tecnologias embarcadas extremamente avançadas, de forma a manter os clientes sempre conectados.

O E-PACE é o mais novo membro da família de SUVs da Jaguar que já conta com o conceito 100% elétrico I-PACE e o vencedor do World Car of the Year 2017, o renomado F-PACE, cuja estreia também mereceu destaque no GUINNESS WORLD RECORDS™ após um inacreditável looping realizado em 2015.

Seu design exterior é inspirado no superesportivo F-TYPE, especialmente pela grade frontal, por suas proporções marcantes e suas saliências curtas, que dão ao modelo uma aparência arrojada que remete constantemente a um aspecto ágil e dinâmico. O DNA esportivo da Jaguar também é evidente nas linhas do teto e das janelas laterais.

Ian Callum, diretor de design da Jaguar, disse: “Os princípios de design estabelecidos na Jaguar garantem que o E-PACE seja imediatamente reconhecido como o carro esportivo dentro de seu segmento. Esse novo SUV compacto combina o espaço interior, a conectividade e a segurança que as famílias esperam, com o tipo de proporções, a pureza de design e o desempenho, atributos que não são geralmente associados a um veículo tão prático”.

A manobra foi realizada no centro de exposições ExCeL, em Londres, um dos únicos locais no Reino Unido grande o suficiente para acomodar a arrancada de 160 metros e a escapada para o salto de 15 metros. Atrás do volante estava o veterano motorista dublê Terry Grant, que completou acrobacias em várias filmagens de filmes e possui impressionantes 21 títulos no Livro dos Recordes.

Terry Grant disse: “Pelo que eu sei nenhum carro de produção já completou perfeitamente um genuíno espiral e, portanto, sempre foi minha ambição realizar esse desafio, desde que eu era uma criança. Depois de dirigir o Jaguar F-PACE por um looping completo em 2015, foi incrível ajudar a lançar o próximo capítulo da família PACE em um feito dinâmico ainda mais desafiador”.

É claro que a manobra em espiral realizada com o E-PACE não é um feito para ser tentado em casa. Para a execução da acrobacia, foram necessários meses de testes e análises, que definiram, por exemplo, a precisa velocidade do modelo e a angulação correta das rampas.
Na manobra, Terry experimentou uma força G de 5,5 durante a torção de 270º e submeteu o SUV da Jaguar a uma arrancada de 160 metros para a obtenção da velocidade correta.

O auditor do Guinness World Records, Pravin Patel, disse: “Este feito foi algo incrível a ser observado. Já vi essa manobra no cinema, mas testemunhar isso ao vivo é mais especial. Parabéns ao Terry e à Jaguar por mais uma quebra de recordes no Guiness World Records”.

Sobre o Jaguar E-PACE: conectado, inteligente, ágil, prático
O Jaguar E-PACE é um veículo que tem na conectividade e na inteligência suas mais marcantes características. Para se ter uma ideia de sua tecnologia embarcada, o modelo traz como item de série uma tela de 10 polegadas sensível ao toque, capaz de conectar os clientes aos seus aplicativos favoritos, incluindo o Spotify.

O já renomado sistema de entretenimento InControl permite ao cliente uma total interação com o veículo. Ele pode, por exemplo, acessar informações sobre números de serviços de emergência, em caso de acidente, ou mesmo o nível do tanque de combustível e a autonomia do veículo, tudo à distância por seu smartphone ou smartwatch. A tecnologia também permite ao cliente regular a temperatura ideal do ar-condicionado ou dar a partida do modelo antes de entrar no seu E-PACE.

Toda a cabine do modelo oferece conectividade à altura das necessidades de uma família moderna. O modelo oferece até quatro pontos de carga de 12 volts e cinco saídas USB, além de um ponto de acesso à Internet, via Wi-Fi, que suporta até oito dispositivos diferentes conectados simultaneamente.

O espaço interior do Jaguar E-PACE é excepcional para um SUV compacto. O modelo tem capacidade para transportar até cinco adultos com bastante conforto e espaço para as pernas. O amplo espaço do porta-malas, que comporta sem dificuldades carrinhos de bebê, malas de grande porte ou mesmo conjuntos de tacos de golfe, tornou-se possível graças a um totalmente compacto sistema de suspensão traseira Integral Link.

Ao volante, sistemas de condução, como o Configurable Dynamics, oferecem ao motorista total controle por meio de configurações individuais de aceleração, trocas de marcha e respostas aos comandos de direção. Quando equipado com o sistema Adaptive Dynamics ― disponível de acordo com a versão ―, diversos sensores monitoram de forma constante o comportamento do veículo, cruzando informações importantes, como velocidade, movimentos da carroceria e das rodas, especialmente em situação de curva, comportamento da suspensão e, com isso, configura automaticamente os amortecedores e o sistema de suspensão como um todo, de forma a melhorar a performance e a agilidade, dando total controle ao motorista em todas as condições.

O Jaguar E-PACE chega ao mercado com uma gama completa de motores de última geração Ingenium para atender aos mais diferentes perfis de clientes ao redor do mundo. Os propulsores são fruto de investimentos de bilhões de libras esterlinas realizados pela Jaguar Land Rover.

O motor Ingenium turbo a gasolina desenvolve 300 cv e faz o veículo sair da imobilidade para os 100 km/h em apenas 6,4 segundos, atingindo a velocidade máxima eletronicamente limitada a 243 km/h. O SUV compacto também pode ser equipado com motor Ingenium diesel de 150 cv, que oferece ampla autonomia e condução extremamente confortável.

Alan Volkaerts, diretor de produção do Jaguar E-PACE disse: “O Jaguar E-PACE oferece o melhor dos dois mundos: a dinâmica dos carros esportivos da Jaguar com a funcionalidade de um SUV compacto. O mais novo membro da família de SUVs PACE oferece os melhores níveis de conforto, espaço interior e soluções de armazenagem de carga de seu segmento, tudo isso aliado à tecnologia dos mais recentes motores Ingenium a gasolina e diesel da Jaguar Land Rover”.

O modelo é o primeiro da Jaguar a ser equipado com o sistema Active Driveline, aliado à tração nas quatro rodas. A configuração inteligente proporciona uma perfeita combinação de estabilidade e esportividade, ao variar a força enviada aos eixos traseiro e dianteiro de acordo com a situação. Em uma situação de estrada, por exemplo, o modelo pode se comportar como um legítimo esportivo de tração traseira. Já quando exigida, em apenas 300 milissegundos, toda a configuração pode ser alterada e o veículo passa a oferecer tração nas quatro rodas, garantindo total segurança em qualquer condição.

O E-PACE também oferece as mais avançadas tecnologias de segurança e auxílio ao motorista. Uma câmera estéreo, por exemplo, é o acessório principal do avançado sistema de frenagem autônoma de emergência, que também conta com detecção de pedestres e ainda atua em sistemas como o Lane Keep Assist, que mantém o veículo trafegando na mesma faixa de rolamento, e no Traffic Sign Recognition, tecnologia capaz de identificar e respeitar a sinalização de trânsito.

A mesma câmera estéreo também atua em conjunto com o sistema de direção elétrica presente no modelo e com os sensores de estacionamento traseiro e dianteiro, para criar o sistema de aviso de veículos no ponto cego do motorista, o que evita colisões durante trocas de faixa. O novo sistema de detecção de trânsito lento adiante ― Forward Trafic Detection ― também avisa o motorista, caso haja trânsito parado à sua frente, o que garante a segurança, principalmente em situações de curva e baixa visibilidade.

Como item de série, o modelo é equipado com sistemas de auxílio a manobras de estacionamento, dispostos tanto na parte dianteira quanto na traseira.

O Jaguar E-PACE também é o primeiro veículo da marca britânica a ser equipado com a mais recente geração do sistema Head-Up Display, que permite a projeção a laser no para-brisa de 66% mais informações em comparação com a geração anterior, com a utilização de cores vivas, extremamente visuais e de fácil leitura. O sistema permitiu a inclusão da projeção de informações essenciais ao motorista, como limite de velocidade e direções de navegação, a todo momento, além de alertas de segurança e sobre o sistema de entretenimento, tudo sem a necessidade de o motorista desviar seus olhos da estrada.

Como item opcional, o E-PACE traz painel de instrumentos de 12,3 polegadas totalmente digital, além da opção de dois sistemas de som Meridian de última geração.

O modelo também pode ser equipado com o sistema de chave inteligente Activity Key. A tecnologia, já presente no F-PACE e em alguns modelos da Land Rover, traz uma pulseira totalmente à prova d’água e de choques que permite que o veículo seja totalmente trancado com a chave dentro, situação ideal para quem aprecia esportes ao ar livre como surfe, corrida de rua, trilhas e bicicleta, mas não quer carregar a chave de seu veículo consigo.

A pulseira faz a função da chave e, mesmo que o veículo seja violado, tendo, por exemplo, os vidros quebrados, somente a pulseira pode destravá-lo.

O chassi super-resistente do E-PACE dá ao veículo uma capacidade de reboque de até 1.800 kg, ideal para aqueles que transportam carretinhas carregando os mais variados objetos, desde animais de grande porte até pequenos barcos.

EB - www.autoracing.com.br

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