Carros de rua – Com uma carga, Jaguar I-Pace completa trajeto semelhante ao Everest

JAGUAR I-PACE

O Jaguar I-Pace, veículo 100% elétrico da marca, completou o Everesting Challenge, enfrentando uma série subidas até atingir o equivalente a uma elevação de 8.848 m, que corresponde à altura do Monte Everest, com apenas uma carga. Elinor Barker, cliclista profissional experiente no desafio, foi a convidada para pilotar o veículo, que utilizou a tecnologia de frenagem regenerativa do I-PACE para gerar aproximadamente 60% de energia extra disponível ao longo das 16 descidas do percurso.

O local escolhido para o desafio foi a Great Dun Fell, também conhecida como “Mont Ventoux da Grã-Bretanha”, numa referência à assustadora etapa de montanha alpina do Tour de France. O local abriga a estrada mais alta de superfície do Reino Unido, composta por uma estreita faixa de asfalto definida por uma série de curvas e gradientes de até 20%, à medida que sobe 547 m desde o ponto de partida utilizado para o desafio até um pico de 8.848 m.

A chave para a conclusão do Everesting Challenge foi o sistema de frenagem regenerativa do I-PACE. Desenvolvido utilizando tecnologia do programa de Fórmula E da Jaguar Racing, o apelidado “regen”, é um capacitador essencial para o sucesso na pista. Em uma corrida média, o I-TYPE 5 gera cerca de 30% de energia adicional a partir do regen. Sem ele, o carro simplesmente não conseguiria completar a prova e chegar até a bandeira quadriculada do final.

“Assisti com fascínio enquanto os ciclistas enfrentavam o Everesting Challenge durante o lockdown. Mesmo como ciclista profissional, é um feito incrível de resistência, então fiquei feliz em fazê-lo pilotando o Jaguar I-PACE totalmente elétrico”, diz Elinor Baker.

“Quando descobri que os pilotos da Jaguar Racing normalmente precisam regenerar 30% da capacidade da bateria de seus I-TYPEs em uma corrida de Fórmula E, como atleta eu naturalmente quis bater esse número! Estou encantada por ter atingido esse objetivo enquanto desfrutava do conforto, do fornecimento silencioso de energia e da condução em um único pedal do I-PACE”, acrescenta a ciclista, que foi apoiada durante toda a viagem por membros das equipes de engenharia da Jaguar Racing e do I-PACE.