Carros atuais não combinam com Hamilton, diz Toto Wolff

quarta-feira, 15 de janeiro de 2025 às 9:07

Lewis Hamilton

Lewis Hamilton parece estar trazendo um tom mais escuro de vermelho para a Ferrari em 2025.

Apesar de Hamilton ter deixado a Mercedes, onde conquistou nada menos que seis de seus sete títulos, depois de mais de uma década, o chefe Toto Wolff diz que a equipe pretende manter os elementos de preto na pintura que foram inspirados pelo piloto em 2020.

“Estamos mantendo isso. Vamos continuar com isso”, declarou Wolff à Auto Motor und Sport.

Enquanto isso, os fãs estão convencidos – com base em dicas recentes nas redes sociais – de que Hamilton correrá este ano com uma Ferrari vermelha mais escura em comparação com a pilotada por seu antecessor Carlos Sainz em 2024.

Espera-se que o britânico faça sua primeira sessão no simulador em Maranello na próxima semana, com relatos italianos afirmando que a polícia local foi alertada para esperar um grande fluxo de tifosi.

Jacques Villeneuve, campeão mundial de 1997, repreendeu Flavio Briatore por sua “miopia” ao dizer que não teria contratado Hamilton no lugar de Frederic Vasseur.

“Você só precisa olhar o valor da Ferrari no minuto em que o contrataram”, disse ele. “Sim, eles estão lá para vencer, mas vencer os ajuda a vender mais carros e aumenta o valor da Ferrari”.

“Esse é o negócio e contratar Lewis rendeu milhões e milhões, então foi a melhor jogada que eles já fizeram”.

A Ferrari também reservou sua pista de testes de Fiorano para Hamilton entre 21 e 23 de janeiro, quando ele deverá pilotar o carro de 2022.

O quão competitivo Hamilton será ao lado de Charles Leclerc este ano é um assunto de intensa especulação, considerando suas dificuldades na Mercedes na era do efeito solo pós-2021.

“A geração atual de carros não combina muito com o estilo de pilotagem de Lewis”, explicou Wolff. “Ele freia tarde e joga o carro agressivamente na curva”.

“O carro e os pneus não conseguem lidar com isso. Às vezes, é melhor pilotar a 98%. E isso é mais perceptível em classificação do que nas corridas”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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