Cadillac define prazo para estreia de seu carro

sexta-feira, 14 de novembro de 2025 às 8:57

Graeme Lowdon

A Cadillac vai colocar seu primeiro carro de Fórmula 1 na pista antes do teste de pré-temporada em Barcelona, que ocorrerá de 26 a 30 de janeiro. O projeto avança sem atrasos, desde que cada etapa siga conforme o planejado.

Sergio Perez e Valtteri Bottas vão pilotar o modelo equipado com motor Ferrari. Segundo Graeme Lowdon, chefe da equipe, o monoposto será ligado pela primeira vez em menos de 50 dias. Portanto, o procedimento ocorrerá antes do Natal.

Logo depois, o carro deve partir para seu primeiro contato real com o asfalto. Esse teste inicial será um shakedown, permitido pelas regras de evento promocional, e está marcado para janeiro. Assim, a Cadillac poderá rodar até 200 km com o novo equipamento.

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“Tudo está dentro do cronograma”, afirmou Lowdon no GP de São Paulo. “Ligaremos o motor em menos de 50 dias, e em janeiro, o carro já estará na pista. Em seguida, vamos para Barcelona no fim do mês”.

Corrida contra o relógio

Mesmo com o progresso, Lowdon admite que cumprir cada etapa será um enorme desafio. Afinal, a equipe trabalha simultaneamente nos Estados Unidos e no Reino Unido, o que aumenta a complexidade.

“Em um projeto assim, o tempo vira o maior inimigo. Vamos correr em Melbourne na primeira semana de março de 2026, e esse prazo não muda”, explicou.

A confirmação da entrada da Cadillac ocorreu apenas em março de 2025. Por isso, a margem ficou mínima. Ainda assim, a equipe precisa construir o carro, fabricar peças, desenvolver o projeto, contratar profissionais e erguer instalações. “É um desafio real”, reforçou Lowdon.

O projeto nasceu como Andretti e levou anos para receber a aprovação da FIA e da F1. Eventualmente, a estreia acontecerá justamente no ano da grande revisão técnica do regulamento.

Novo regulamento: vantagem ou risco?

Lowdon avalia que há pontos positivos e negativos. Por um lado, quando o regulamento permanece estável, as referências são claras.

“Hoje sabemos que McLaren e Ferrari são competitivas”, afirmou. “Entretanto, para 2026, ninguém sabe quem será rápido”.

Essa incerteza cria um cenário imprevisível. Contudo, ela também nivela o jogo.

“Com a mudança de regras, todas as equipes enfrentam algo novo, inclusive a nossa. Ninguém sabe onde estará. Nem os chefes das outras equipes sabem”.

Mesmo assim, Lowdon considera a oportunidade valiosa. Embora o desafio seja maior para a Cadillac, já que a estrutura ainda está em construção, a equipe reúne milhares de anos de experiência combinada em F1. Porém, trabalha junta há menos de um ano.

“O primeiro desafio será fazer a equipe funcionar bem. Depois disso, não importa onde começarmos. O que importa é evoluir rápido. Esse será nosso foco. No fim, entrar durante uma mudança de regras vira uma vantagem”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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