Cacá Bueno e Cláudio Dahruj saem na frente na decisão da GT3

BMW Z4 na GT3

O primeiro dia da decisão da temporada 2012 da GT3 em Interlagos, São Paulo, teve a liderança da dupla Cacá Bueno e Cláudio Dahruj, com uma BMW Z4. Com o clima alternando entre pouca e bastante chuva, os carros dos sonhos do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo deram as primeiras voltas em busca dos seus novos campeões. Allam Khodair e Marcelo Hahn, de Lamborghini LP600+, ficaram em segundo e Cláudio Ricci e Rafael Derani, de Ferrari F458 Itália, completaram os três primeiros. Líderes do campeonato, Duda Rosa e Cleber Faria, de Mercedes-Benz SLS AMG, ficaram em sexto. A programação continua neste sábado (15), tendo a corrida 1 às 14h33 com transmissão ao vivo pelo PortalGT.com.br, UOL.com.br e TotalRace.com.br.

Após um bom primeiro dia, Cacá Bueno comemorou o resultado, porém acredita que o equilíbrio seja grande na categoria. “Não estamos sobrando, falam isso apenas se não analisarem o treino como um todo. Começamos o dia com um ajuste ruim, fomos trabalhando e nos aproximando dos líderes. A Z4 evolui e passa ser tão rápida quanto os outros e aí no final do segundo treino, quando a pista já estava secando eu saí com pneus zeros e consegui baixar bastante o tempo”, diz Cacá.

“Tanto no seco quanto no molhado estamos bem. Fico feliz por ver que o carro vem melhorando nas últimas etapas, fruto do nosso trabalho. Por isso não estou surpreso de ver que estamos com chances de brigar por vitórias e título. A corrida precisa ser feita ainda e falta bastante coisa para o final, mas tomara que a gente consiga vencer as provas que precisamos e fechar o ano com mais uma conquista”, encerra Cacá Bueno, dupla de Cláudio Dahruj.

Segundo no combinado das duas sessões, Allam Khodair, na Lamborghini LP600+, diz que o dia acabou sendo não muito proveitoso. “Não era o que eu esperava. Perdemos um treino pelo clima ruim, mas pela manhã conseguimos ir bem, porém precisamos melhorar. Única coisa que realmente deu para constatar foi a superioridade das BMW que deveria ser uma das piores pistas para eles, mas nos trechos rápidos estão andando juntos conosco”, fala Allam.

“Eu prefiro tempo seco, mas de toda forma estaremos competitivos”, encerra. Dupla de Khodair, Marcelo Hahn reforça as palavras do piloto. “É o que o Allam falou. Este é o pensamento de todos com quem temos conversado e que correm conosco, mas é isso. Vamos tentar o melhor e torcer para eles terem um pouco de azar também. De toda forma quero terminar o ano com mais duas vitórias”, encerra Marcelo Hahn.

Cláudio Ricci, terceiro mais rápido do dia com Rafael Derani, na Ferrari F458 Itália, faz um balanço positivo do começo em Interlagos. “Acho que está bom, estamos fazendo o melhor que podemos, mas sabíamos que seria quase impossível brigar com as BMW e Mercedes pelas mudanças na equalização depois de Campo Grande, mas agora vamos afinar os acertos e tentar tirar tudo que a Ferrari tem à oferecer novamente”, diz Cláudio.

Já Rafael Derani, saiu um pouco chateado ao término da segunda sessão. “Foi exatamente o que eu esperava, o que acabou não sendo bom. Acredito que estamos inferiores em relação aos carros da BMW e da Mercedes, mas é isso. Vamos dar nosso melhor e espero que o restante do fim de semana seja um pouco mais feliz do que o dia de hoje”, decreta Derani.

1º Treino Livre – Gran Turismo

1º) 0 – C.Bueno/C.Dahruj (BM, SP/SP), 1:37.387, média de 159,65 Km/h
2º) 16 – M.Hahn/A.Khodair (LA, SP/SP), 1:37.722
3º) 3 – R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), 1:37.805
4º) 1 – V.Brito/Constatino Jr (BM, PA/SP), 1:38.304
5º) 22 – P.Bonifacio/S.Jimenez (MB, SP/SP), 1:38.880
6º) 30 – C.Faria/D.Rosa (MB, SP/RS), 1:38.894
7º) 20 – F.Ebrahim/W.Ebrahim (AU, PR/PR), 1:39.318
8º) 105 – V.Faria/R.Guerra (MB, SP/SP), 1:40.844
9º) 61 – F.Croce/D.Croce (CO, SP/SP), 1:42.657
10º) 46 – C.Kray/A.Toso (LA, RS/RS), 1:44.043
11º) 11 – M.Stumpf/P.Gonçalves (BM, RS/BA), 1:45.969
12º) 57 – S.Laganá/A.Hellmeister (AM, SP/SP), 1:46.025
13º) 12 – L.Cordeiro/V.Genz (BM, SP/RS), 1:46.432
14º) 21 – F.Greco/V.Rossete (MA, SP/SP), 1:46.474
15º) 8 – E.Oliveira/W.Freire (FE, SP/SP), 1:46.688
16º) 10 – C.Almeida/P.Ventura (LA, RS/RS), 1:47.116
17º) 15 – F.Tozzo/R.Mascarello (FE, SC/MT), 1:48.630
18º) 6 – V.Pinheiro/L.Burti (LO, SP/SP), 1:49.857
19º) 4 – F.Roso/V.Roso (FE, RS/RS), 1:52.298

Melhor Volta: C.Bueno/C.Dahruj, 1:37.387 (159,65 km/h)

2º Treino Livre – Gran Turismo

1º) 0 – C.Bueno/C.Dahruj (BM, SP/SP), 1:45.143, média de 147,87 Km/h
2º) 1 – V.Brito/Constatino Jr (BM, PA/SP), 1:47.582
3º) 105 – V.Faria/R.Guerra (MB, SP/SP), 1:48.401
4º) 22 – P.Bonifacio/S.Jimenez (MB, SP/SP), 1:48.742
5º) 16 – M.Hahn/A.Khodair (LA, SP/SP), 1:49.606
6º) 20 – F.Ebrahim/W.Ebrahim (AU, PR/PR), 1:49.629
7º) 3 – R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), 1:49.711
8º) 61 – F.Croce/D.Croce (CO, SP/SP), 1:50.362
9º) 30 – C.Faria/D.Rosa (MB, SP/RS), 1:50.486
10º) 15 – F.Tozzo/R.Mascarello (FE, SC/MT), 1:54.750
11º) 10 – C.Almeida/P.Ventura (LA, RS/RS), 1:56.272
12º) 57 – S.Laganá/A.Hellmeister (AM, SP/SP), 1:56.683
13º) 6 – V.Pinheiro/L.Burti (LO, SP/SP), 1:56.879
14º) 12 – L.Cordeiro/V.Genz (BM, SP/RS), 1:57.147
15º) 8 – E.Oliveira/W.Freire (FE, SP/SP), 1:57.568
16º) 11 – M.Stumpf/P.Gonçalves (BM, RS/BA), 1:58.092
17º) 4 – F.Roso/V.Roso (FE, RS/RS), 1:58.610

Melhor Volta: C.Bueno/C.Dahruj, 1:45.143 (147,87 km/h)

Matheus Stumpf e Patrick Gonçalves lideram dia chuvoso na GT4

A oitava e decisiva etapa do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo começou com clima instável no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em São Paulo. O primeiro treino foi disputado com o tempo fechado e pista seca, mas nos treinos do final da tarde a chuva veio forte, impedindo qualquer chance de melhora dos tempos do dia. Na categoria GT4, Matheus Stumpf e Patrick Gonçalves, de BMW M3, foram os mais rápidos, com Alan Hellmeister e Sérgio Laganá, de Aston Martin Vantage, em segundo e Leo Cordeiro e Vitor Genz, de BMW M3, em terceiro.

O gaúcho Matheus Stumpf, dupla do baiano Patrick Gonçalves, soube aproveitar bem o treino com pista seca e marcou o melhor tempo do dia para a categoria GT4. Competindo com uma BMW M3, Matheus conseguiu fechar a melhor volta em 1m45s969. “O carro está com um acerto bom pra correr no seco. À tarde começou a chover e resolvemos ir pro segundo treino com tudo igual, apenas colocamos pneus de chuva”, disse Stumpf.

Os líderes do campeonato, Sérgio Laganá e Alan Hellmeister colocaram o Aston Martin Vantage na segunda colocação. Com o tempo de 1m46s025, a dupla superou a outra BMW, que luta com eles pelo título. “Podemos considerar o dia como produtivo. Ontem tivemos alguns problemas, saímos daqui 11 da noite e conseguimos achar a solução. Não andamos com pneus novos, então o segundo tempo foi bom para nós”, contou Hellmeister.

Vitor Genz, parceiro de Leonardo Cordeiro, que disputa o título, fez um bom tempo com a BMW M3 GT4 mesmo sem ter feito grandes mudanças nos ajustes. “Se amanhã estiver chovendo mesmo, vamos ter que mudar alguns acertos para o carro ficar mais para chuva e conseguirmos andar melhor. Mas, mesmo com essa dificuldade, conseguimos um tempo razoável. Tenho certeza que podemos ser ainda melhores”, comentou.

A programação segue neste sábado com os treinos classificatórios para as corridas de sábado e domingo. A corrida 1, no sábado, às 14h30, terá transmissão ao vivo do PortalGT.com.br, do site Uol.com.br e TotalRace.com.br. No domingo (16), às 13hs novamente online pelas três mídias, e na TV pela RedeTV e SporTV.

Resutado combinado dos treinos
1º) 11 – M.Stumpf/P.Gonçalves (BMW M3 GT4, RS/BA), 1:45.969
2º) 57 – S.Laganá/A.Hellmeister (Aston Martin Vantage, SP/SP), 1:46.025
3º) 12 – L.Cordeiro/V.Genz (BMW M3 GT4, SP/RS), 1:46.432
4º) 21 – F.Greco/V.Rossete (Maserati Gran Turismo MC, SP/SP), 1:46.474
5º) 8 – E.Oliveira/W.Freire (Ferrari Challenge, SP/SP), 1:46.688
6º) 6 – V.Pinheiro/L.Burti (Lotus Evora GT4, SP/SP), 1:49.857

Kray e Toso são os mais rápidos na GT Premium

Na decisão da categoria GT Premium no Autódromo de Interlagos, São Paulo, nesta sexta-feira (14), a liderança ficou com os ponteiros da competição, Andersom Toso e Carlos Kray, de Lamborghini LP520. Entretanto, após confirmar o tempo, um acidente danificou o bólido italiano, impedindo a participação no restante do dia. Logo atrás, Felipe Toledo e Pierre Ventura, também de Lamborghini, se meteram na disputa do título, deixando Raijan Mascarello e Felipe Tozzo, de Ferrari F430, que ainda brigam pelo campeonato, na terceira posição. A programação continua neste sábado (15) com o treino classificatório e a corrida 1, às 14h33, com transmissão ao vivo pelo PortalGT.com.br, UOL.com.br e TotalRace.com.br.

Mais rápidos do dia, Andersom Toso e Carlos Kray, líderes da categoria, também tiveram um susto grande em Interlagos. “Na saída do lado, que é um ponto crítico da pista, devo ter pego uma parte molhada. A traseira da Lamborghini escapou e bati forte de frente. Infelizmente o carro estragou bastante, mas temos peças de reposição e devemos andar amanhã sem maiores problemas”, diz Andersom Toso.

“Não sabemos ainda quanto ao alinhamento do chassi, mas esperamos ter chance de chegar na frente da Ferrari do Raijan e do Tozzo em, pelo menos, uma corrida. Se conseguirmos fazer isso podemos ficar mais tranquilos e andar pensando na conquista do nosso primeiro campeonato”, encerra Toso.

De volta à categoria, Pierre Ventura, que normalmente corre ao lado de Cristiano Almeida, está em São Paulo em sua LP520 com Felipe Toledo. Feliz com o segundo lugar, Pierre falou. “Estamos andando no limite do carro, essa é a nossa situação. Estou bastante feliz por retornar depois de um tempo fora, por isso quero ver o que vamos conquistar neste fim de semana. Quero buscar uma pole e terminar bem a temporada na categoria”, declara.

Na categoria pela primeira fez, Felipe Toledo se mostra animado com a oportunidade. “Estou bastante feliz por correr ao lado do Pierre, a chance de andar em uma Lamborghini é incrível e quero acelerar e ir para cima. Temos a expectativa de conquistar um grande resultado”, encerra Felipe. Também tendo de superar problemas no dia, Raijan Mascarello, dupla de Felipe Tozzo na Ferrari F430, espera superá-los para brigar pelo título.

“Nosso carro teve problemas no rolamento e tivemos problemas também com o ABS. Estava amaciando o motor que foi revisado depois de Cascavel e acabamos não conseguindo fazer uma volta rápida. No segundo treino fomos conservadores para evitar uma batida como aconteceu com os nossos principais concorrentes. A noite vai servir para olharmos todos os detalhes da Ferrari para termos chance de conquistar o título”.

“Só estamos pensando em chegar na frente deles e é nisso que temos que focar”, encerra Raijan Mascarello. Neste sábado, com transmissão ao vivo pelo PortalGT.com.br, UOL.com.br e TotalRace.com.br, às 14h30 a penúltima corrida da primeira temporada da história da GT Premium começa a definir o grande campeão do ano. Confira o resultado final desta sexta-feira em São Paulo.

Resultado do dia:

1º) 46 – C.Kray/A.Toso (LA, RS/RS)
2º) 10 – C.Almeida/P.Ventura (LA, RS/RS)
3º) 15 – F.Tozzo/R.Mascarello (FE, SC/MT)
4º) 4 – F.Roso/V.Roso (FE, RS/RS)

Programação Completa
SÁBADO, 15 DE DEZEMBRO DE 2012
08h40 – 08h55: Classificação – Mercedes-Benz Grand Challenge
09h05 – 09h35: Classificação Corrida 1 – Campeonato Brasileiro de GT (GT4/P)
09h40 – 10h10: Classificação Corrida 1 – Campeonato Brasileiro de GT (GT3)
10h20 – 10h50: Classificação Corrida 2 – Campeonato Brasileiro de GT (GT4/P)
10h55 – 11h25: Classificação Corrida 2 – Campeonato Brasileiro de GT (GT3)
11h35 – 12h10: Classificação 1 – Elf SuperBike
12h43 – 13h13: Corrida 1 – Mercedes-Benz Grand Challenge
13h25 – 14h00: Classificação 2 – Elf SuperBike
14H33 – 15h23: Corrida 1 – Campeonato Brasileiro de Gran Turismo
15h38 – 16h13: Classificação 3 – Elf SuperBike
16h23 – 16h33: Super Pole – Elf SuperBike

DOMINGO, 16 DE DEZEMBRO DE 2012
09h10 – 09h25: Warm-up – Elf SuperBike
09h35 – 09h50: Warm-up – Mercedes-Benz Grand Challenge
10h00 – 11h20: Visitação aos Boxes
12h01 – 12h31: Corrida 2 – Mercedes-Benz Grand Challenge
13h02 – 13h52: Corrida 2 – Campeonato Brasileiro de Gran Turismo
14h31 – 15h01: Corrida – Elf SuperBike
15h10 – Premiação dos Campeonatos