Bortoleto mantém otimismo após primeiros testes da Audi em 2026

Audi

Gabriel Bortoleto manteve um discurso otimista após o primeiro teste de inverno da Audi para a temporada 2026 da Fórmula 1, mesmo com problemas de confiabilidade enfrentados pela equipe alemã. O brasileiro destacou os pontos positivos da semana em pista e valorizou o aprendizado obtido no Circuito de Barcelona-Catalunya.

A Audi fará sua estreia oficial na Fórmula 1 em 2026 como equipe de fábrica, após substituir a Sauber. Trata-se da primeira participação da marca alemã na categoria máxima do automobilismo, o que torna cada sessão de testes ainda mais relevante para o desenvolvimento do projeto.

Problemas de confiabilidade limitam quilometragem

Durante o primeiro teste de inverno da temporada, o RS26 apresentou falhas mecânicas e parou na pista em duas ocasiões diferentes. Como consequência, tanto Bortoleto quanto Nico Hulkenberg tiveram tempo reduzido de pista, o que naturalmente acendeu um alerta inicial sobre confiabilidade.

Mesmo assim, o brasileiro fez questão de contextualizar os contratempos e ressaltou que situações desse tipo fazem parte de um projeto novo. Segundo ele, a recuperação ao longo do dia trouxe ganhos importantes para a compreensão do carro e do conjunto mecânico.

“Foi positivo, eu diria”, afirmou Bortoleto. “Perdemos algumas horas no começo do dia por causa de alguns problemas que tivemos, mas assim que resolvemos isso, conseguimos dar várias boas voltas e completar 50 giros.”

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Evolução gradual anima Bortoleto

Bortoleto reconheceu que o número de voltas ainda ficou abaixo do ideal, porém destacou a importância do progresso em relação ao primeiro dia de testes. O brasileiro lembrou que não conseguiu andar na sessão inicial, o que torna a evolução posterior ainda mais relevante dentro do contexto do trabalho da equipe.

“Obviamente, não é tanto quanto eu gostaria, mas já é um começo para mim, porque no primeiro dia eu não andei nada”, explicou. “Ainda assim, foi muito positivo para entender um pouco melhor o nosso carro e colocar quilometragem tanto no carro quanto na unidade de potência.”

O foco da Audi neste primeiro contato com a pista esteve claramente voltado para coleta de dados e validação de sistemas. Dessa forma, mesmo com as interrupções, a equipe conseguiu informações consideradas valiosas para a continuidade do desenvolvimento do RS26 ao longo da pré-temporada.