BMW mantém Fórmula 1 fora dos planos

BMW Sauber – 2009

A BMW voltou a descartar um retorno à Fórmula 1. Isso acontece em um momento de forte crescimento da popularidade da categoria e de regulamentos cada vez mais direcionados à chegada de grandes fabricantes.

Atualmente, a Audi já está comprometida com a F1 e a Mercedes continua como uma das principais referências do campeonato.

Ainda assim, Frank van Meel, chefe da BMW M, afirma que a marca alemã prefere concentrar seus esforços em outras categorias.

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BMW vê mais valor no WEC e na IMSA

Em entrevista ao motor1.com, van Meel explicou que a BMW encontra maior valor no WEC e na IMSA. Segundo o executivo, essas categorias possuem uma conexão mais direta com o desenvolvimento dos carros de produção.

Por isso, a fabricante considera esse aspecto fundamental para definir seus programas de competição.

Questionado se justamente essa seria uma das principais limitações da F1 para a BMW, van Meel respondeu de maneira direta: “Sim”.

De acordo com o chefe da BMW M, a F1 está distante demais das necessidades dos carros de rua. A tecnologia empregada na categoria teria pouca transferência para os modelos produzidos em série.

“A F1 está muito distante para nós. É muito mais parecida com um laboratório e não é suficientemente transferível para os carros de produção”.

Ao mesmo tempo, van Meel destaca que um eventual projeto na F1 exigiria uma estrutura tecnológica praticamente independente.

“Na F1, seria um centro de tecnologia completamente separado, desconectado de todo o resto”.

Estratégia da BMW M não combina com a F1

Apesar disso, van Meel reconhece que os clientes e fãs da BMW acompanham a F1. Entretanto, esse interesse não é suficiente para convencer a fabricante a entrar no campeonato.

“Nossos clientes e fãs certamente gostam da F1. Porém, eles também preferem o automobilismo mais direto e orientado para a produção”, afirmou.

Nesse sentido, a filosofia da BMW M continua bastante ligada à transferência de conceitos e tecnologias das pistas para os carros de produção.

“A história da M é levar o automobilismo para os veículos de produção. Portanto, a F1 simplesmente não se encaixa nisso para nós”.