Bezzecchi faz história com a Aprilia no GP do Brasil

Marco Bezzecchi escreveu um novo capítulo na história da Aprilia ao conquistar sua quarta vitória consecutiva na MotoGP. O italiano dominou o GP do Brasil, disputado em Goiânia, e liderou todas as voltas em uma corrida encurtada.

Apesar de um início de fim de semana discreto, Bezzecchi reagiu no momento decisivo. Primeiro, liderou o warm-up. Depois, assumiu a ponta na largada e não foi mais ameaçado até a bandeirada.

Bezzecchi domina e Aprilia garante dobradinha no Brasil

Logo nas primeiras voltas, o piloto abriu vantagem consistente. Ainda assim, a disputa atrás dele movimentou a corrida e ajudou a consolidar o resultado da Aprilia.

Na sexta volta, Fabio di Giannantonio atacou por dentro o atual campeão para assumir a segunda posição. No entanto, a manobra atrasou ambos. Com isso, Jorge Martin aproveitou a oportunidade e garantiu a dobradinha da Aprilia.

Enquanto isso, a disputa entre di Giannantonio e Marc Marquez pelo posto de melhor Ducati terminou a favor do piloto da VR46.

A sequência de vitórias de Bezzecchi começou ainda na temporada passada, com triunfos em Portimão e Valência. Agora, ele ampliou a marca com novas vitórias em Buriram e Goiânia em 2026.

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Corrida encurtada e estratégia influenciam resultado

A prova teve sua distância reduzida de 31 para 23 voltas minutos antes da largada. A organização tomou a decisão por conta de problemas de “degradação da pista”.

Diante disso, alguns pilotos mudaram rapidamente a estratégia de pneus. Pedro Acosta e Joan Mir optaram pelo composto macio traseiro, diferente do plano inicial. Já pilotos da Yamaha, como Fabio Quartararo, Alex Rins e Toprak Razgatlioglu, já estavam alinhados com essa escolha.

Por outro lado, Jack Miller manteve o pneu médio traseiro, mesmo após dificuldades na Sprint. No entanto, o australiano abandonou ainda na segunda volta, em sua 200ª corrida na MotoGP.

Abandonos impactam disputa pelo campeonato

A corrida também trouxe consequências importantes para o campeonato. Francesco Bagnaia caiu após perder posições no top 10, enquanto Joan Mir abandonou novamente no fim de semana.

Pedro Acosta, por sua vez, perdeu a liderança do campeonato ao terminar apenas em sétimo. Já o brasileiro Diogo Moreira pontuou em 13º com a LCR Honda.

Quartararo, que havia se destacado na Sprint, perdeu rendimento na corrida. Como resultado, caiu para fora da zona de pontos, com Alex Rins terminando como melhor Yamaha em 14º.

Classificação da prova: