Berger compara temporada da Red Bull com a McLaren em 1988

terça-feira, 30 de maio de 2023 às 9:41

Max Verstappen

Gerhard Berger, ex-piloto de Fórmula 1, diz que a temporada 2023 de Fernando Alonso o faz lembrar de seu próprio passado.

Max Verstappen parece estar caminhando tranquilamente para seu terceiro título consecutivo, com o também bicampeão Alonso se mostrando cada vez mais como o principal rival além de Sergio Perez.

“Eu li em algum lugar que Verstappen e Perez é a repetição de Senna contra Prost. Sim, Verstappen está nessa categoria”, declarou Berger ao jornal Kronen Zeitung.

“Perez está fazendo seu melhor para ficar próximo de Max, mas para mim parece que Verstappen está sozinho”.

É uma situação que faz Berger se lembrar de 1988, quando a McLaren venceu quase todas as corridas e ele frequentemente chegava em terceiro com a Ferrari.

“Eu estava na mesma posição na qual Alonso está hoje”, disse o austríaco.

Naquele ano, Senna e Prost venceram 15 dos 16 GPs; Berger foi o piloto que impediu uma temporada perfeita da McLaren.

“Eu lembro daquilo com carinho”, continuou Berger. “Não porque bati as McLarens, mas porque foi uma história especial vencer em Monza com a Ferrari”.

“A temporada 1988 me lembra um pouco este ano. São circunstâncias similares. Como Alonso, eu estava na posição de espera, frequentemente na frente, aguardando algo acontecer”.

No entanto, Berger não tem certeza se a Red Bull pode quebrar o recorde da McLaren de vencer quase 95% dos GPs em uma temporada.

“Não podemos esquecer que há muito mais corridas do que antes. Então, é difícil acreditar que todas as provas serão disputadas sem incidentes ou problemas técnicos. Mas em termos de performance pura, certamente é possível”.

Portanto, apesar de uma temporada perfeita da Red Bull ser improvável, Berger acha que Verstappen eventualmente pode quebrar todos os recordes da F1.

“Eu estou confiante de que Max pode quebrar todos os recordes existentes da F1, incluindo as 103 vitórias de Hamilton. Ele diz que não é importante para ele, mas isso mudará no futuro”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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