Autoracing Power Ranking GP da Itália e Geral de 2019
terça-feira, 10 de setembro de 2019 às 2:10
Autoracing Power Ranking
Este é Autoracing Power Ranking do GP da Itália de 2019 e do geral contando todas as corridas do ano. Na primeira tabela você verá as notas e as médias da nossa equipe referentes ao GP da Itália e na segunda tabela o ranking geral contando todos os GPs até aqui na temporada de 2019 da F1.
O critério para as notas são os erros e acertos de cada piloto nos treinos livres, na classificação para aquele GP e na corrida. Mas o mais importante é performance relativa ao nível do carro que ele tem e a seus adversários mais diretos.
O GP da Itália, assim como o anterior na Bélgica foram as duas melhores chances que a Ferrari tinha para vencer ainda nessa temporada. Daqui em diante, devido a natureza do carro, que anda muito bem em linha reta e em curvas de alta, mas tem dificuldades claras em curvas de média e de baixa, a Ferrari vai ter problemas em vencer de novo uma “corrida normal” em 2019, a menos que eles consigam colocar mais downforce com pouco arrasto no carro, o que Mattia Binotto já declarou ser improvável este ano.
De qualquer maneira, Charles Leclerc aproveitou muitíssimo bem Spa e Monza e entregou as duas vitórias para Maranello, que também foram suas duas primeiras vitórias em sua ainda curta carreira na F1. Na Bélgica Leclerc foi pressionado somente no final da corrida, mas na Itália ele sofreu pressão intensa das duas Mercedes o tempo todo. Primeiro de Hamilton e depois de Bottas.
Mas o garoto guiou como um campeão veterano e não sucumbiu em momento algum. Já é ídolo dos tiffosi e definitivamente não é mais o segundo piloto da Ferrari. Por isso ele venceu o Power Ranking da Itália com uma média de notas altíssima de 9,5, apesar de não ter ganhado alguma posição no ranking geral ainda.
Em compensação, Sebastian Vettel teve um fim de semana simplesmente horrível e obteve a pior média de notas (2,9) do ano inteiro do Autoracing Power Ranking.
No ranking geral houve pouca mudança. Daniel Ricciardo foi quem mais ganhou posições (2) e Vettel quem mais perdeu (3). Não houve mudanças nas sete primeiras posições!
Abaixo o Power Ranking do GP da Itália:
| Pos | Piloto | Adauto | Fabio | Bruno | Leandro | Eduardo | Média |
| 1 | Charles Leclerc | 9,5 | 9 | 10 | 9,5 | 9,5 | 9,5 |
| 2 | Daniel Ricciardo | 8,5 | 8,5 | 9,5 | 8 | 9 | 8,7 |
| 3 | Nico Hulkenberg | 8 | 8 | 9 | 7,5 | 8,5 | 8,2 |
| 3 | Sergio Perez | 8,5 | 8 | 8 | 8 | 8,5 | 8,2 |
| 5 | Lewis Hamilton | 8,5 | 7 | 7 | 7 | 8 | 7,5 |
| 6 | Valtteri Bottas | 8 | 7 | 6,5 | 7,5 | 8 | 7,4 |
| 7 | George Russell | 7 | 7 | 8 | 7 | 7,5 | 7,3 |
| 7 | Carlos Sainz | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 7 | 7 | 7,3 |
| 9 | Alexander Albon | 7 | 7,5 | 7 | 6,5 | 7,5 | 7,1 |
| 10 | Max Verstappen | 7,5 | 6 | 7,5 | 7 | 7 | 7 |
| 10 | A.Giovinazzi | 7 | 6,5 | 7 | 7 | 7,5 | 7 |
| 12 | Pierre Gasly | 7 | 6 | 7,5 | 6 | 7,5 | 6,8 |
| 13 | Lando Norris | 7 | 6 | 7 | 6 | 7,5 | 6,7 |
| 14 | Daniil Kvyat | 7 | 6 | 7 | 6 | 6,5 | 6,5 |
| 15 | Lance Stroll | 4,5 | 5,5 | 5 | 5,5 | 5,5 | 5,2 |
| 16 | Kevin Magnussen | 5 | 5,5 | 4 | 5,5 | 5 | 5 |
| 17 | Kimi Raikkonen | 5 | 3 | 5 | 5 | 5,5 | 4,7 |
| 18 | Robert Kubica | 4 | 4,5 | 4 | 5 | 5 | 4,5 |
| 19 | Romain Grosjean | 4 | 5 | 4 | 4,5 | 4,5 | 4,4 |
| 20 | Sebastian Vettel | 3 | 2,5 | 1 | 4 | 4 | 2,9 |
| GP da Itália | 9 | 7 | 8 | 8 | 8,5 | 8,1 |
Agora veja o Autoracing Power Ranking atualizado de 2019
| Ranking | Piloto | Média atual | Variação |
| 1 | Lewis Hamilton | 8,32 | +0 |
| 2 | Max Verstappen | 8,25 | +0 |
| 3 | Carlos Sainz Jr. | 7,80 | +0 |
| 4 | Charles Leclerc | 7,69 | +0 |
| 5 | Alexander Albon | 7,36 | +0 |
| 6 | Daniil Kvyat | 7,27 | +0 |
| 7 | Lando Norris | 7,23 | +0 |
| 8 | Valtteri Bottas | 7,20 | +1 |
| 9 | George Russell | 7,16 | +1 |
| 10 | Kimi Raikkonen | 6,97 | -2 |
| 11 | Sergio Perez | 6,90 | +1 |
| 12 | Daniel Ricciardo | 6,78 | +2 |
| 13 | Nico Hulkenberg | 6,77 | +0 |
| 14 | Sebastian Vettel | 6,65 | -3 |
| 15 | Lance Stroll | 6,28 | +0 |
| 16 | Kevin Magnussen | 6,19 | +0 |
| 17 | Pierre Gasly | 6,17 | +0 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | 6,06 | +0 |
| 19 | Romain Grosjean | 5,78 | +0 |
| 20 | Robert Kubica | 5,45 | +0 |
Quem votou?
Adauto Silva: publicitário, jornalista, ex-kartista, ex-piloto amador, editor chefe do Autoracing e comentarista do Loucos.
Fabio Campos: jornalista especializado em automobilismo e comentarista do Loucos.
Bruno Aleixo: jornalista especializado em automobilismo e comentarista do Loucos.
Leandro Schmidt: jornalista especializado em automobilismo, vice-campeão mundial de simulador de F1, vencedor da única etapa do Trofeu Maserati que participou em Interlagos e colaborador do Autoracing.
Eduardo Behling: jornalista especializado em automobilismo e colaborador do Autoracing.
O logo do Autoracing Power Ranking é uma cortesia de Adriano Augusto, membro do Forum Autoracing.
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