Autoracing Power Ranking – F1 Azerbaijão 2021

O Autoracing Power Ranking a cada corrida de F1 continua hoje depois do GP do Azerbaijão em Baku.  Adauto, Bruno, Leandro, Eduardo e o convidado da Globo Rafael Lopes – comentarista de automobilismo  do SporTV  – continua junto à nossa equipe para dar notas a todos os pilotos após cada corrida de F1.

As notas, assim como foi em 2019 e 2020,  serão apresentadas numa tabela com a nota de cada um de nós  para cada piloto. Na última coluna da tabela teremos a média de cada piloto, que é o que realmente vale para o ranking.

O critério para as notas será os erros e acertos de cada piloto nos treinos livres, na classificação para aquele GP e na corrida. Mas o mais importante será sua performance relativa ao nível do carro que ele tem e a seus adversários mais diretos.

Lewis Hamilton “ganhou” o Autoracing Power Ranking geral como o melhor piloto da F1 tanto em 2019 como em 2020, com Max Verstappen ficando em segundo também nos dois anos.

Hoje no Autoracing Power Ranking você verá duas tabelas.; a do próprio GP em questão e do ranking geral, que vai mudando conforme a média de cada GP que vai acontecendo, pois consideramos essa a única forma correta de ranquear os pilotos durante uma temporada.

O GP do Azerbaijão foi o sexto da temporada 2021 da Fórmula 1, Essa pista, certamente a melhor pista de rua que a F1 já teve, sempre proporcionou corridas emocionantes e cheia de alternativas. E dessa vez não foi diferente. Logo nos treinos livres de sexta-feira já tivemos várias nodadas e batidas, principalmente na curva 15, que é uma curva em descida 90º à esquerda sem área de escape onde os pilotos chegam em grande velocidade e tem que frear muito forte sem passar por cima da zebra interna. A dianteira do carro chega muito “leve” na tangência dessa curva e se o piloto não tomar muito cuidado, ele passa reto e bate na barreira de proteção.

No sábado, Charles Leclerc aproveitou sua Ferrari com ótima aderência mecânica, fez os setores 1 e 2 muito bem e ainda aproveitou o vácuo de Hamilton no setor 3 para fazer a pole, pois mais uma vez não houve segunda tentativa porque Tsunoda bateu e o treino acabou.

Mas Leclerc não conseguiu sustentar o P1 por muito tempo no domingo, foi ultrapassado por vários pilotos e acabou terminando a corrida em, P4, mesmo com o abandono de Verstappen quando liderava com autoridade e o problema de Hamilton na relargada.

O GP do Azerbaijão marcou o ressurgimento de Sebastian Vettel e Sergio Perez, que, pelo menos nas duas últimas pistas de rua, principalmente em Baku, guiaram de maneira soberba. Vettel ganhou o nosso Power Ranking e Perez a corrida no Azerbaijão, inclusive melhorando bastante suas posições no Ranking Geral de 2021

Você vai ver uma discrepância incomum nas notas de Lewis Hamilton. Isso aconteceu porque um dos avaliadores, o Adauto, não considerou que Hamilton errou na relargada no final, mas sim que foi um acidente Hamilton ter esbarrado no botão de aquecimento dos freios (que jogou 86,5% dos freios para a dianteira e ainda super aquecidos) e por isso deixou de vencer a corrida. A explicação do Adauto pode ser vista AQUI

Max Verstappen agora lidera o Power Ranking com uma facilidade inédita desde que o fazemos em 2019, mas como ainda teremos provavelmente mais de 16 corridas nessa temporada, não há nada definido em relação a qualquer posição de qualquer piloto no Ranking Geral neste momento.

Nicholas Latifi e um membro da equipe Haas fecham o Ranking Geral, por enquanto.

Veja como ficou o ranking do GP do Azerbaijão de 2021:

Veja o Autoracing Power Ranking Geral após 6 corridas de 2021.

Quem votou?
Adauto Silva: publicitário, jornalista, ex-kartista, ex-piloto amador, editor chefe do Autoracing e comentarista do Loucos.
Rafael Lopes: jornalista especializado do Grupo Globo e comentarista de automobilismo no SporTV
Bruno Aleixo: jornalista especializado em automobilismo, kartista amador e comentarista do Loucos.
Leandro Schmidt: jornalista especializado em automobilismo, vice-campeão mundial de simulador de F1, vencedor da única etapa do Trofeu Maserati que participou em Interlagos e colaborador do Autoracing.
Eduardo Behling: jornalista especializado em automobilismo e colaborador do Autoracing.