Audi pede paciência após desastre no GP de Miami

Audi

A Audi viveu um fim de semana desastroso no GP de Miami, mas Allan McNish pediu cautela nas avaliações sobre o desempenho da equipe em sua temporada de estreia na Fórmula 1. Segundo o dirigente, o verdadeiro julgamento do projeto deve acontecer apenas no fim de 2026.

A equipe enfrentou problemas de confiabilidade durante praticamente todo o fim de semana nos Estados Unidos. Além disso, as atualizações levadas para o R26 não produziram o impacto esperado em pista.

Nico Hulkenberg sofreu uma pane no caminho para o grid da Sprint de sábado. Depois disso, Gabriel Bortoleto acabou desclassificado por uma infração técnica.

No GP de domingo, a situação continuou complicada. Hulkenberg enfrentou problemas técnicos após contato com Carlos Sainz durante a corrida e perdeu rendimento ao longo da prova.

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Allan McNish confirma atualizações para o Canadá

Mesmo após o resultado negativo em Miami, McNish confirmou que a Audi prepara um pacote mais robusto de atualizações para as próximas etapas da temporada.

“Sim, teremos atualizações”, afirmou.

“O Canadá é bastante específico, assim como Mônaco. Na realidade, esses circuitos possuem características muito particulares, da mesma forma que Monza também se aproxima um pouco do Canadá. Mas nós temos novidades chegando”, acrescentou.

O dirigente explicou que a Audi introduziu quatro pequenas atualizações em Miami, incluindo novos dutos de freio dianteiros.

“Tivemos quatro atualizações em Miami, alguns dutos de freio dianteiros, mas pequenas em comparação ao que a maioria dos concorrentes apresentou”, declarou.

Na sequência, McNish reforçou que o projeto ainda atravessa uma fase inicial de integração estrutural entre chassi e unidade de potência.

“Acho que também precisamos lembrar que esta é apenas a quarta corrida de uma nova equipe. A Sauber já existia antes, mas agora existe também a integração da unidade de potência da Audi dentro desse sistema”, explicou.

“Portanto, nos julguem no fim do ano”, completou.

Audi vê potencial no desempenho do R26

Apesar das dificuldades enfrentadas em Miami, McNish afirmou que a equipe enxergou sinais positivos no comportamento do carro ao longo do fim de semana.

Segundo ele, o ritmo bruto apresentado pelo R26 reforça a confiança no potencial do projeto.

“O ritmo puro do carro foi forte. Além disso, quando falamos do Nico, preciso dizer que o que ele fez com os problemas enfrentados para quase chegar ao Q3 foi bastante impressionante e mostrou toda sua experiência”, afirmou.

O dirigente também destacou que a evolução das rivais deve aumentar ainda mais a dificuldade ao longo da temporada.

“Certamente sabemos que, como sempre acontece com novos regulamentos, as diferenças inicialmente maiores acabam diminuindo. Os espaços vão se fechando naturalmente”, declarou.

McNish citou diretamente o crescimento da Williams como exemplo do avanço acelerado do grid.

“A Williams melhorou muito seu desempenho de corrida em Miami, então tudo ficará cada vez mais difícil. Não podemos simplesmente depender do nosso ritmo atual, precisamos evoluir em outras áreas também”, acrescentou.

Mesmo assim, o chefe da Audi reforçou confiança total no potencial técnico do carro.

“Mas, no fim das contas, acredito que o desempenho básico do carro e do chassi é realmente muito bom”, concluiu.