Audi lamenta chances perdidas após quase pontuar na F1

Allan McNish

Allan McNish admitiu frustração com o momento da Audi após mais uma corrida em que a equipe ficou perto da zona de pontuação na Fórmula 1. O diretor esportivo da equipe alemã avaliou que o desempenho mostra evolução, mas reconheceu que a equipe ainda precisa transformar boas oportunidades em resultados.

No GP de Barcelona, Gabriel Bortoleto terminou na 11ª posição e novamente deixou a Audi fora dos pontos. A equipe vive uma sequência de resultados próximos do top 10 desde a estreia oficial na categoria.

Na primeira corrida da história da Audi na Fórmula 1, Bortoleto terminou em nono lugar na Austrália e garantiu dois pontos para a equipe. Além disso, o resultado aconteceu logo na estreia da unidade de potência própria da marca alemã.

Porém, desde então, a Audi não voltou a pontuar. Nas seis corridas seguintes, Bortoleto ou Nico Hulkenberg terminaram em 11º lugar em quatro oportunidades, ficando sempre muito perto da pontuação.

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Audi acredita em evolução, mas cobra resultados

Além disso, a equipe tem aparecido com frequência na disputa por vagas no Q3, normalmente brigando contra Alpine e Racing Bulls. Em Barcelona, Hulkenberg conseguiu avançar para a fase final da classificação, mas sua corrida terminou cedo após um incidente.

Questionado sobre a constante aproximação da Audi ao top 10, McNish destacou a frustração pelos pontos perdidos, mas também ressaltou o crescimento da equipe.

“Infelizmente, ficamos um pouco frustrados depois de Barcelona. Também depois de Mônaco, na verdade, porque em Mônaco tínhamos mais alguns pontos, mas eles foram tirados com a punição para o Nico, que achamos muito dura.”

“Mas as decisões dos comissários são as decisões dos comissários, então precisamos aceitar. No geral, temos um nível de desempenho que está batendo na porta do Q3 e, com o tempo, essas boas performances de classificação e esse potencial vão se transformar em resultados.”

Segundo McNish, a prioridade agora é trabalhar nos detalhes que ainda impedem a equipe de converter desempenho em pontos.

“É uma questão de focar nas áreas que ainda precisamos melhorar para garantir que isso aconteça. Quando penso em onde estamos, estamos na oitava corrida de uma temporada com 22 etapas, e também no começo da nossa vida como equipe.”

“Com o desempenho que temos, precisamos aproveitar isso para colocar esses pontos no bolso. Mas, neste momento, e Barcelona foi um bom exemplo, havia muito pouco que poderíamos realmente ter feito. Os pontos estavam ali para serem conquistados.”

Audi trabalha para evoluir unidade de potência

A temporada também marca um desafio importante para a Audi, que desenvolve sua própria unidade de potência para a Fórmula 1. McNish reconheceu que construir um projeto do zero sempre seria uma tarefa complicada.

“Certamente sabemos que a primeira temporada da unidade de potência sempre seria difícil, construindo tudo do zero. Acho que tivemos algumas áreas em que trabalhamos bastante e melhoramos muito a confiabilidade.”

Apesar das dificuldades iniciais, o dirigente afirmou que o motor não foi o principal motivo dos problemas enfrentados em Barcelona.

“Nesse aspecto, sempre foi algo que não foi um fator. Era uma situação muito complexa e não seria fácil sair com a melhor unidade de potência de todas.”

“Mas, considerando onde estamos, não acho que isso tenha sido um fator nos nossos problemas em Barcelona ou no resultado final da corrida.”

Por fim, McNish reforçou que a Audi segue trabalhando em todas as áreas do projeto, incluindo o carro e a estrutura da equipe, para buscar uma evolução constante durante a temporada.

“Obviamente estamos procurando ver como podemos melhorar isso e todos os outros pontos do carro e da equipe também.”