Assen ganha força para substituir Zandvoort na F1

Circuito de Assen

Com a confirmação da saída do GP da Holanda de Zandvoort do calendário da Fórmula 1, o circuito de Assen passou a despontar como o principal candidato para manter a categoria no país.

No entanto, embora o cenário seja promissor, os responsáveis pelo projeto adotam um discurso bem mais cauteloso do que o visto recentemente na imprensa holandesa.

O promotor esportivo Lee van Dam afirmou que a possibilidade de levar a F1 para Assen realmente existe. Ainda assim, ele ressaltou que o projeto ainda depende de diversas etapas antes de se transformar em realidade.

A repercussão aumentou na última segunda-feira. Na ocasião, o especialista em marketing esportivo Chris Woerts declarou ao programa de televisão Vandaag Inside que era “100% certo” que a F1 chegaria a Assen dentro de dois ou três anos.

Segundo ele, essa informação havia sido repassada pelo próprio Van Dam. Entretanto, em entrevista ao racingnews365.com, Van Dam apresentou um cenário bem diferente. Em vez de garantir um prazo, ele preferiu destacar que ainda há muito trabalho pela frente.

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Assen ainda precisa cumprir exigências da FIA

Van Dam lembrou que essa não é a primeira tentativa de levar a F1 ao circuito.

“Em 2018 e 2019, já trabalhávamos para trazer a F1 para Assen. Porém, Zandvoort reunia melhores condições para receber a categoria naquela época”, explicou.

Agora, a situação mudou completamente com a saída de Zandvoort do calendário. Mesmo assim, o dirigente reforçou que o circuito ainda precisa superar importantes obstáculos antes de sonhar com um GP.

Atualmente, Assen não possui a licença Grau 1 da FIA, requisito indispensável para sediar uma etapa da F1.

Obter essa homologação exige uma inspeção oficial da FIA. Depois disso, o circuito ainda precisará realizar diversas adaptações em sua infraestrutura.

Somente após concluir todo esse processo Assen poderá entrar na lista de circuitos de reserva e disputar uma vaga para receber uma prova, seja em sistema de rodízio ou em uma oportunidade pontual.

“Isso certamente levará mais alguns anos”, reconheceu Van Dam. “A chance realmente é significativa, porque muitas pessoas querem manter a F1 na Holanda”.

“Acreditamos que isso seja possível. No entanto, ainda não chegamos a esse ponto. Portanto, é preciso manter certa cautela”.

Liberty Media aprova estrutura organizacional de Assen

Apesar das exigências técnicas, Assen já deixou claro que pretende realizar todas as adaptações necessárias para atender aos padrões da FIA.

Van Dam destacou que existe interesse por parte de todos os envolvidos no projeto. Entre eles, está justamente a Liberty Media.

A empresa, que controla tanto a F1 quanto a MotoGP, enviou representantes a Assen. Segundo Van Dam, os executivos saíram bastante impressionados com a estrutura operacional do circuito.

“Eles observaram como a organização trabalha e como um fim de semana com 250 mil visitantes é administrado. Com isso, ganharam confiança de que a F1 estaria em boas mãos, pelo menos do ponto de vista organizacional, em Assen”, explicou.

Como resultado, essas conversas reforçaram a confiança de Van Dam de que o circuito poderá se tornar um candidato cada vez mais forte nos próximos anos.

Caso a aprovação finalmente aconteça, boa parte da estrutura organizacional já estará pronta. A fundação “Formule 1 Assen”, por exemplo, deverá dividir a organização do evento com o circuito, que ficará responsável pela operação do GP.

Mesmo diante desse cenário positivo, Van Dam evitou estabelecer qualquer prazo para uma eventual estreia da categoria no circuito.

“Continuaremos trabalhando e faremos o possível para estarmos preparados quando a oportunidade surgir. Porém, seja daqui a dois, três ou mais anos, ninguém consegue afirmar isso neste momento”, concluiu.