McLaren vai de asa Macarena na Hungria?

Lando Norris

A McLaren testará sua versão da asa Macarena no GP da Hungria de F1. Além disso, a equipe levará sua mais recente série de atualizações para o MCL40.

Há algum tempo, a McLaren definiu a etapa deste fim de semana como uma boa oportunidade para melhorar o carro. Segundo a própria equipe, seu desenvolvimento aerodinâmico estava dois ou três meses atrasado em relação às principais rivais.

Uma grande atualização foi dividida entre os GPs de Miami e Montreal. Desde então, a McLaren também introduziu várias novidades menores.

Agora, a equipe levará para a Hungria seus desenvolvimentos mais recentes. Entre eles, estão um assoalho redesenhado e outras peças aerodinâmicas adicionais.

“Temos um pacote de atualizações chegando neste fim de semana. Em uma temporada tão competitiva, cada desenvolvimento é importante”, afirmou Randy Singh, diretor sênior de corridas da McLaren.

“Por isso, será ótimo entender melhor como essas peças funcionam durante os treinos livres.”

Segundo Singh, a McLaren pretende extrair tudo o que estiver disponível antes da pausa do campeonato.

“Nosso objetivo é maximizar tudo o que temos à disposição e manter o bom momento até a pausa. Além disso, queremos nos colocar na melhor posição possível para a segunda metade da temporada.”

McLaren busca acelerar desenvolvimento do MCL40

Recentemente, Andrea Stella falou sobre o plano de aumentar a carga aerodinâmica e melhorar a eficiência do carro. O chefe da McLaren destacou principalmente o trabalho realizado no assoalho.

“O desenvolvimento do assoalho tem sido muito forte há alguns meses. Isso resultou nas atualizações que tivemos em Miami”, declarou Stella.

“Agora, haverá outra rodada de melhorias, que chegará na Hungria e, posteriormente, após a pausa do campeonato.”

A McLaren começou a temporada em uma situação razoável. No entanto, não conseguiu acompanhar a dominante Mercedes.

Enquanto isso, a Ferrari lançou uma sequência impressionante de atualizações. Dessa forma, Charles Leclerc e Lewis Hamilton passaram a disputar vitórias.

A Red Bull também encontrou um ganho significativo de desempenho para o RB22. Portanto, o novo pacote da McLaren chega em um momento crucial.

“É difícil alcançar o nível de desempenho em que Ferrari e Mercedes estão operando atualmente. Porém, esperamos acelerar nossa competitividade a partir da Hungria”, explicou Stella.

Agora, a equipe acredita que encontrou uma direção clara para desenvolver o MCL40. Contudo, algumas áreas exigiram vários meses de trabalho até produzirem resultados.

“Devemos ver na Hungria os primeiros resultados dessa abordagem. Na sequência, esperamos introduzir cada vez mais atualizações durante o restante da temporada.”

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McLaren testará asa Macarena após problemas na Áustria

A McLaren também apresentará sua versão da asa traseira estilo Macarena. Inicialmente, a equipe pretendia testá-la durante o TL1 do GP da Áustria.

A Ferrari estreou o conceito nos testes de pré-temporada. Quando o piloto ativa o modo reta, o plano principal da asa traseira gira 180 graus.

Depois disso, a McLaren iniciou seu próprio projeto para materializar a ideia. Entretanto, problemas na garagem impediram o teste previsto para Spielberg.

Por isso, a equipe devolveu a asa à fábrica para novos ajustes. Após mais desenvolvimentos, a solução experimental deverá finalmente estrear no TL1 da Hungria.

Mesmo assim, a McLaren provavelmente removerá a peça para o restante do fim de semana.

A equipe confirmou que a asa traseira “não está programada para ser introduzida plenamente nesta corrida ou na seguinte, na Holanda”.

No entanto, um teste bem-sucedido na Hungria poderá abrir caminho para sua utilização mais adiante. Monza e Baku aparecem como possibilidades por serem circuitos sensíveis ao arrasto aerodinâmico.

A Red Bull também desenvolveu sua versão da asa Macarena. Porém, a equipe retirou a solução para Spa-Francorchamps depois de Max Verstappen rodar em Spielberg e Silverstone.

Agora, os Touros pretendem testar uma versão aprimorada da asa já no GP da Hungria.