As cinco melhores performances da F1 2022 no meio do pelotão

Kevin Magnussen

Apesar da maioria dos fãs prestarem mais atenção na frente do pelotão durante as corridas de F1, os grandes pegas estão quase sempre no meio do pelotão, onde os carros se misturam no ar muito sujo e “tiroteios” sensacionais acontecem em grande parte da corridas.

Nessa temporada tivemos várias performances excelentes de pilotos no meio do pelotão. Aqui estão cinco das melhores de 2022.

Alex Albon – Austrália

O GP da Austrália de Alex Albon em 2022 será lembrado por seu stint incrivelmente longo com pneus duros desde o início da corrida.

Guiando o carro mais lento do grid, Albon deu 57 voltas para sair do final do grid e terminar em P10 – conquistando o primeiro ponto do ano da Williams.

Como isso aconteceu? Albon caiu para o final do grid depois de ser excluído da classificação por não fornecer uma amostra de combustível com a quantidade exigida pelo regulamento.

Correndo sempre com os pneus duros, Albon chegou aos pontos, mas mesmo com um safety-car virtual graças ao Red Bull de Max Verstappen, a Williams decidiu não pará-lo.

O ritmo de Albon foi fantástico no ar limpo, conseguindo se afastar de Esteban Ocon atrás. Ele finalmente parou a uma volta do fim para os macios, voltando logo à frente de Zhou Guanyu para o P10 marcando 1 ponto.

“Nossas previsões de corrida pareciam péssimas”, disse Albon. “Então decidimos que tínhamos que correr riscos, porque sentimos que não importasse o que fizéssemos, terminaríamos em P19 ou P20.

“Fomos para a corrida e levei um pouco de tempo para colocar os pneus em uma boa janela, e quando você larga em último, pode se dar ao luxo de fazer isso.”

Lando Norris – Ímola

Lando Norris foi o único piloto do meio do pelotão a terminar no pódio durante toda a temporada de 2022.

Sempre que está molhado ou em condições variáveis, Norris é sempre um grande adversário, mesmo em carros abaixo da média.

Uma forte classificação e corrida curta permitiram que Norris se classificasse num fantástico P5 no grid.

Mas ele conseguiu subir para o P3, depois de correr em quarto na maior parte da corrida.

A rodada de Charles Leclerc na Variante Alta perseguindo Sergio Perez pelo P2 promoveu Norris ao pódio.

Norris teve George Russell e Valtteri Bottas perseguindo-o nas últimas voltas, com o último se recuperando de um lento pit stop para terminar em P5.

A McLaren não tinha o terceiro, ou provavelmente o quarto melhor carro do dia, mas Norris aproveitou ao máximo.

Pierre Gasly – Azerbaijão

Houve poucos pontos altos para Pierre Gasly em seu último ano com a AlphaTauri, no entanto, o GP do Azerbaijão de 2022 foi um deles.

Gasly se classificou em um excelente P6 dividindo os dois pilotos da Mercedes.

No dia da corrida, Gasly manteve o P6 sobre Lewis Hamilton, optando por ir aos boxes sob o safety-car virtual. Então ele subiu para P4, ganhando duas posições devido aos dois abandonos da Ferrari.

A AlphaTauri não parou Gasly novamente no segundo VSC, permitindo que Hamilton o ultrapassasse nas últimas voltas.

“Sabíamos que teríamos uma chance de ir bem depois de ver nosso ritmo em Mônaco”, disse Gasly. “Lutar com Lewis provavelmente não, então eu diria que foi um pouco melhor do que esperávamos.”

“Estou muito satisfeito porque não cometemos erros durante todo o fim de semana. Mostramos uma velocidade muito boa nos treinos, conseguimos traduzi-la em uma boa posição na classificação. Hoje foi bom.”

Esteban Ocon – Japão

O melhor fim de semana do ano para Ocon aconteceu em Suzuka.

O francês conseguiu se classificar e superar os dois pilotos da Mercedes por mérito.

Sua coragem foi posta à prova quando ele se defendeu de Hamilton com maestria de durante a maior parte do GP encurtado e chuvoso de domingo.

Foi o melhor resultado dele e da Alpine do ano com o P4.

“Terminar em P4 é um resultado fantástico para nós, especialmente nestas condições”, disse Ocon após a corrida.

“Foi uma largada difícil com chuva e pouca visibilidade, então tivemos que estar totalmente focados para passar pelos estágios iniciais. Estou feliz por termos conseguido correr e recompensar os fãs, que deram à F1 um apoio fantástico durante todo o fim de semana. Segurar Lewis atrás de mim exigiu tudo que eu tenho como piloto o tempo todo. Tive que andar o mais rápido possível sem cometer o menor erro. Foi muito gratificante.”

Kevin Magnussen – São Paulo

O fim de semana de Kevin Magnussen em Interlagos ficará marcado como um dos momentos mais memoráveis da temporada e de sua carreira.

Ninguém esperava dele um milagre na corrida curta de sábado, mas o dinamarquês merece um lugar de honra nesta lista por sua incrível exibição na classificação de sexta-feira.

Magnussen conquistou uma pole position mais do que surpreendente em Interlagos, garantindo sua primeira pole e da Haas.

Ele foi o mais rápido de todos durante as únicas mais ou menos voltas secas no Q3 antes do treino ser suspenso, quando Russell encalhou seu Mercedes no cascalho.

Todos os carros do grid estavam na pista e conseguiram dar uma volta rápida ao mesmo tempo a nas mesmas condições de Magnussen, o que confere um mérito excepcional ao piloto dinamarquês.

Magnussen cairia para o oitavo lugar na corrida curta de sábado, antes de ser abalroado por Daniel Ricciardo na primeira volta do GP no domingo.