Antonelli lidera TL2 em Madrid com Ferrari logo atrás

Kimi Antonelli

A Mercedes confirmou sua forte competitividade no TL2 do GP da Espanha, com Kimi Antonelli registrando o melhor tempo da tarde no circuito de Madring. O italiano terminou à frente dos dois pilotos da Ferrari em uma atividade marcada por mudanças constantes na ponta.

Desde o início, a Mercedes voltou a mostrar um ritmo forte, assim como havia acontecido no TL1. Antonelli estabeleceu a primeira referência com 1:34.4 e abriu quase um segundo para os demais pilotos utilizando os pneus médios.

George Russell também confirmou o bom ritmo do W17. Pouco depois, o britânico assumiu a P2, dois décimos atrás do companheiro. Além disso, os dois pilotos da Mercedes conseguiram fazer uma diferença significativa no terceiro setor.

Ferrari e Verstappen entram na disputa

A Ferrari respondeu alguns minutos depois com Charles Leclerc. O monegasco registrou o segundo melhor tempo, ficando apenas um milésimo atrás de Antonelli com o mesmo composto de pneus.

Depois de 15 minutos, Max Verstappen também entrou na disputa pela ponta. O piloto da Red Bull marcou 1:34.378 com pneus médios, ficando 50 milésimos à frente de Antonelli.

Lewis Hamilton também tinha ritmo para brigar pelo melhor tempo. No entanto, um travamento de pneus no terceiro setor prejudicou sua volta rápida.

A liderança de Verstappen durou pouco. Logo depois, a Mercedes respondeu com seus dois pilotos. Antonelli baixou a referência para 1:33.926 e se tornou o único piloto abaixo da marca de 1:34 naquele momento. Russell ficou apenas 99 milésimos atrás.

Na sequência, o tempo anterior de Verstappen foi deletado por limites de pista. Assim, a Mercedes voltou a ocupar as duas primeiras posições.

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Antonelli retoma a liderança com pneus macios

Quando os pilotos começaram as simulações de classificação, Leclerc foi o primeiro a estabelecer um tempo com os pneus macios. O piloto da Ferrari assumiu a ponta com 1:33.820, cerca de um décimo à frente de Antonelli.

Arvid Lindblad apareceu como uma surpresa na P2, apenas 80 milésimos atrás de Leclerc. Entretanto, Antonelli respondeu pouco depois e retomou a liderança com 1:33.652.

Hamilton avançou para a P2, aproximadamente um décimo e meio atrás do companheiro. Além disso, ficou apenas nove milésimos à frente de Russell.

Leclerc reagiu novamente e recuperou a P2, ficando 113 milésimos atrás de Antonelli. Porém, a atividade sofreu uma interrupção importante quando restavam 24 minutos.

Lindblad provoca primeira bandeira vermelha

Lindblad perdeu o controle na Curva 13 e bateu forte contra as barreiras. O impacto deixou o carro bastante danificado e provocou a primeira bandeira vermelha do fim de semana.

O controle de prova interrompeu imediatamente o TL2. Dessa forma, as equipes de recuperação puderam retirar o carro com segurança.

Após a retomada da atividade, os pilotos tiveram a primeira oportunidade de avaliar o ritmo de corrida. No entanto, o tráfego intenso no circuito dificultou a realização de stints longos e sem interrupções.

Confira os tempos: