Antonelli destrói o pelotão e vence o GP da Itália

Kimi Antonelli

Kimi Antonelli protagonizou uma recuperação espetacular no GP da Itália. O italiano largou em 19º, mas depois de uma corrida caótica em Monza, cruzou a linha de chegada na primeira posição.

Houve uma bandeira vermelha na terceira volta devido ao forte acidente de Charles Leclerc na Parabolica. Por isso, a direção de prova precisou paralisar a corrida para retirar o carro e reparar as barreiras.

Enquanto isso, George Russell voltou a enfrentar uma corrida de alternâncias constantes. O britânico liderou boa parte da disputa. No entanto, acabou obrigado a se contentar com o segundo lugar.

Max Verstappen completou o pódio. Logo depois, vieram Oscar Piastri e Lando Norris, fechando o top 5 para a McLaren.

Lewis Hamilton teve uma corrida decepcionante. O britânico terminou apenas em sexto. Pierre Gasly, que havia largado na pole position, caiu para sétimo.

Largada desastrosa para a Ferrari

Era difícil escolher para onde olhar no grid de Monza. De um lado, Gasly ocupava a pole. Do outro, o líder do campeonato Antonelli aparecia apenas na 19ª posição.

A escolha dos pneus trouxe estratégias diferentes. Gasly e Russell, que formavam a primeira fila, largaram com médios novos. Já Leclerc, Hamilton e Verstappen apostaram nos macios novos.

Quando as luzes se apagaram, Gasly e Russell tiveram a melhor reação. Assim, os dois mantiveram as primeiras posições.

Hamilton tentou atacar Leclerc na primeira curva, mas a manobra não funcionou como o britânico esperava.

Na saída da curva 2, Hamilton ficou pelo lado externo. Leclerc então o empurrou para a área de escape. Como resultado, o piloto da Ferrari caiu para 10º e reclamou imediatamente pelo rádio.

A situação da Ferrari piorou apenas uma volta depois. Verstappen ultrapassou Leclerc. Pouco depois, o monegasco sofreu um acidente assustador na última curva.

Leclerc estava sob pressão de Piastri. Por isso, precisou adotar uma trajetória diferente para entrar na Parabolica no fim da segunda volta.

O piloto da Ferrari saiu de frente e tocou o ralo localizado do lado externo da linha branca. Em seguida, perdeu o controle do carro e bateu na barreira em alta velocidade.

Inicialmente, o acidente provocou um safety car. Entretanto, a direção de prova rapidamente elevou a intervenção para bandeira vermelha.

A paralisação durou cerca de 30 minutos. Nesse período, os fiscais retiraram o carro de Leclerc e a barreira recebeu os reparos necessários para a relargada.

Antes da interrupção, Russell já havia assumido a liderança. O britânico passou Gasly na primeira curva da segunda volta.

Dessa forma, a relargada teria Russell na pole, seguido por Gasly, Verstappen, Franco Colapinto e Piastri. Hamilton aparecia em oitavo, enquanto Antonelli já havia avançado para 12º.

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Relargada favorece recuperação de Antonelli

A bandeira vermelha criou uma oportunidade estratégica importante. Afinal, todos os pilotos puderam trocar os pneus durante a interrupção.

Segundo a previsão da Pirelli, a corrida deveria ter apenas uma parada. Portanto, quem colocasse pneus novos na relargada poderia chegar ao fim sem precisar parar novamente.

Russell, Gasly e Colapinto escolheram pneus duros novos. As duas McLaren, que ocupavam a quinta e a sexta posições, tiveram a mesma opção. Entretanto, Verstappen, Hamilton e Antonelli escolheram médios novos.

A primeira tentativa de relargada acabou abortada. Yuki Tsunoda estava fora da posição correta no grid. Por isso, os pilotos precisaram retornar às suas posições.

Felizmente para o espetáculo, a segunda tentativa funcionou. As luzes se apagaram novamente no início da sexta volta. Russell manteve a liderança diante de Gasly. Atrás deles, a ordem mudou rapidamente.

Verstappen ultrapassou Colapinto na curva 4. Pouco depois, o argentino escapou na curva 6 e despencou para 16º.

Hamilton também fez uma ótima relargada. Assim, o britânico ganhou quatro posições e passou de oitavo para quarto.

Antonelli foi ainda mais impressionante. O líder do campeonato avançou rapidamente e terminou a sétima volta já na sexta posição.

Enquanto isso, Gasly perdeu terreno. O francês caiu para terceiro, atrás de Verstappen.

A situação piorou para o piloto da Alpine na 10ª volta, quando Gasly perdeu posições para Hamilton, Piastri e Antonelli.

Disputa pela liderança vira uma batalha intensa

A partir daquele momento, a corrida entrou em uma sequência frenética de trocas de posição.

Na 12ª volta, Verstappen ultrapassou Russell e assumiu a liderança. Ao mesmo tempo, Piastri e Antonelli passaram Hamilton.

Uma volta depois, Antonelli também superou Piastri. Dessa forma, o italiano já aparecia em terceiro.

Russell reagiu na 15ª volta e recuperou a liderança de Verstappen. No giro seguinte, o holandês caiu para terceiro, atrás de Antonelli.

Os dois pilotos da Mercedes passaram a disputar posição diretamente. No entanto, Russell voltou a ficar na frente na 29ª volta.

Naquele momento, um safety car virtual entrou em ação. Lance Stroll parou na primeira curva e se tornou o segundo piloto da Aston Martin a abandonar a corrida.

A neutralização abriu uma janela estratégica decisiva. Assim, Antonelli e Verstappen entraram nos boxes. O italiano recebeu médios novos e Verstappen colocou pneus duros novos.

Os dois retornaram à pista em sexto e sétimo. A partir daí, iniciaram uma recuperação extremamente rápida. Na 37ª volta, Antonelli já havia recuperado o segundo lugar e reduzido a diferença para Russell para apenas nove segundos.

Um giro depois, surgiu outro momento importante. Russell entrou sob investigação por uma infração envolvendo bandeira amarela. Contudo, depois da análise dos comissários, nenhuma ação adicional foi tomada.

Antonelli supera Russell e conquista vitória em casa

Com 10 voltas para o fim, Russell ainda tinha 5.5 segundos de vantagem sobre Antonelli. Verstappen aparecia em terceiro. Piastri, Norris e Hamilton completavam as seis primeiras posições.

Porém, a situação começou a mudar rapidamente. Os pneus de Russell perderam performance. Enquanto isso, Antonelli se aproximou cada vez mais com pneus mais novos.

O italiano tentou a primeira ultrapassagem na 49ª volta, mas a tentativa não saiu como planejado. Antonelli escapou da pista e passou pela brita. Ainda assim, conseguiu retornar com segurança.

Apesar do erro, o piloto da Mercedes não desistiu. Na volta 50, Antonelli tentou novamente. Desta vez, a manobra deu certo e Russell precisou aceitar a segunda posição.

Antonelli abriu vantagem rapidamente. Assim, o italiano cruzou a linha de chegada para conquistar uma vitória emocionante em casa.

Dessa maneira, Antonelli transformou uma largada em 19º em uma das recuperações mais marcantes de sua temporada.

Ele venceu diante da torcida italiana depois de sobreviver a uma corrida marcada por bandeira vermelha, estratégias diferentes e inúmeras trocas de posição.

Classificação da prova: