Antonelli detalha danos no carro após toque com Piastri e Leclerc

Kimi Antonelli

Kimi Antonelli revelou que correu com o carro danificado durante praticamente todo o Grande Prêmio de São Paulo. O jovem italiano se envolveu em um toque logo após a relargada, quando se viu espremido entre Charles Leclerc e Oscar Piastri.

Na entrada do S do Senna, os três carros dividiram o mesmo espaço. Antonelli ficou no meio, com Piastri por dentro e Leclerc por fora.

Como resultado, o contato foi inevitável. O toque lançou a Mercedes do italiano contra a Ferrari, provocando imediatamente o abandono de Leclerc.

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Condições traiçoeiras em Interlagos

Depois da corrida, Antonelli explicou que tudo começou por causa de uma parte molhada do asfalto. Assim que acelerou na relargada, o carro perdeu tração e ele acabou sem impulso suficiente para se defender.

“Acelerei um pouco sobre uma área molhada e perdi tração, então fiquei sem embalo antes da Curva 1”, contou Antonelli à imprensa.

“Logo depois, percebi que estava em uma situação complicada, com um carro por fora e outro por dentro. Tentei frear tarde, mas não demais. O problema é que perdi a noção da posição dos outros e consequentemente fui atingido”.

Mesmo com o toque e o susto, Antonelli conseguiu continuar na prova. Apesar do carro desalinhado, o italiano manteve o ritmo e cruzou a linha de chegada em segundo lugar – conquistando o melhor resultado de sua carreira na Fórmula 1.

Sorte e consistência garantiram o pódio

O piloto de 19 anos admitiu que o impacto com Leclerc foi forte. Mesmo assim, ele comemorou o fato de ter escapado com danos leves e conseguido completar a corrida.

“Tive sorte de sair daquela forma porque acabei batendo forte em Charles”, explicou.

“Infelizmente, destruí a corrida dele, mas por outro lado, consegui seguir em frente com danos mínimos. O volante ficou um pouco torto, porém consegui manter o controle até o fim. Sinceramente, fui muito sortudo por isso”.

No fim, o segundo lugar em Interlagos serviu não apenas como um alívio, mas também como um sinal claro de maturidade.

Afinal, mesmo enfrentando pressão e adversidade desde as primeiras voltas, Antonelli mostrou controle, velocidade e frieza – exatamente o que a Mercedes esperava de sua mais nova promessa.