Albon cobra revisão tática da Williams após eliminação no Q2

Alex Albon

Alex Albon não escondeu a frustração após a classificação para o GP da Inglaterra. O piloto da Williams foi eliminado ainda no Q2 e pediu uma análise interna das decisões da equipe.

O tailandês largará apenas em 14º, enquanto seu companheiro Carlos Sainz parte de 11º graças a uma penalização de Oliver Bearman.

A equipe de Grove já vinha de um fim de semana difícil na Áustria com um duplo abandono e esperava reagir em casa. No entanto, erros estratégicos comprometeram o plano.

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Jogo de pneus desperdiçado e tempo mal calculado

Segundo Albon, a equipe desperdiçou um jogo de pneus ao tentar sair logo após o acidente de Franco Colapinto. A bandeira vermelha era iminente, mas a Williams insistiu em ir à pista.

“Colocamos um jogo de pneus quando Colapinto bateu, mesmo com a bandeira vermelha claramente a caminho”, disse Albon. “Foi um erro que custou caro”.

No Q2, o tailandês ainda conseguiu boa performance na primeira tentativa com pneus usados. Mas na segunda saída, o novo jogo foi mal aproveitado.

“Tentamos sair na frente do pelotão, onde Max (Verstappen) estava, mas ele fez a volta de saída 15 a 20 segundos mais lenta que a nossa”, explicou. “Acabamos começando a volta rápida sem estar prontos. O Q2 foi comprometido”.

Estratégia de sair cedo precisa ser revista

Albon também criticou a preferência recorrente da Williams por enviar os carros cedo na classificação.

“Geralmente gostamos de sair cedo, mas hoje exageramos. Precisamos entender por que sempre repetimos isso”.

Apesar do ritmo competitivo nos treinos e na primeira fase da classificação, o resultado foi decepcionante.

“Fomos rápidos o fim de semana inteiro, mas terminar em 14º é muito frustrante”, resumiu o piloto.

Sainz aponta evolução dos rivais no pelotão intermediário

Carlos Sainz reforçou a visão de que o equilíbrio no meio do grid está mais delicado do que nunca. O espanhol destacou que os ajustes no carro tomaram tempo e afetaram a preparação ideal.

“Ficamos o fim de semana inteiro naquela faixa entre P9 e P14”, afirmou. “Nosso foco foi resolver problemas de confiabilidade. Isso talvez tenha nos tirado performance para a classificação”.

Sainz ficou satisfeito com sua volta final, mas reconheceu o desafio crescente.

“Mesmo em pistas onde esperávamos ser mais fortes, os outros deram um passo à frente. Precisamos urgentemente de mais performance para garantir o Q3”.