Adrian Newey se irrita com comentários sobre asa da Red Bull

Adrian Newey segue irritado com os comentários a respeito da legalidade ou não das asas dianteiras do modelo RB7 da Red Bull. Segundo o projetista, as peças parecem flexíveis devido ao próprio conceito do chassis, que vem dominando as etapas iniciais em 2011.

“Não é uma questão sobre a inclinação ou não da asa dianteira. O segredo é a forma como o carro é projetado como um todo. Existe a impressão de que a nossa asa está mais próxima do solo do que por exemplo a da McLaren, que foi concebida com o princípio oposto – maior na frente e menor atrás”, afirmou Newey.

“Tenho a impressão de que as outras equipes que têm ido muito atrás das declarações da McLaren sobre o nosso conceito ser proibido. Mas foi decisão deles construir os seus carros do jeito que eles fizeram”, prosseguiu ele.

Newey disse que é ridículo sugerir que apenas a asa dianteira explica o ritmo impressionante da Red Bull até agora em 2011. Piloto da Ferrari, Fernando Alonso concorda. “Nosso problema no momento não tem nada a ver com asas flexíveis”, disse o espanhol.

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