Adrian Newey revela o grande problema dos carros atuais

Adrian Newey com Stroll e Alonso

Adrian Newey revelou que o maior problema nos carros atuais de F1 é o efeito solo de tuneis Venturi sem saias laterais, o que dificulta demais o balanço entre downforce e consistência.

O engenheiro de 66 anos nascido em Stratford-upon-Avon, Inglaterra, argumenta que os carros com efeito solo são muito imprevisíveis e mesmo o menor ajuste pode fazer uma grande diferença – para melhor ou para pior. “Um carro com efeito solo que não tem saias laterais seladas, como os antigos tinham é, e sempre será, muito suscetível a instabilidades aerodinâmicas porque agora você começa a gerar essas pressões muito baixas sob o assoalho”, disse Newey. “Este é o grande problema,” completou.

O ‘Mago’ ainda afirmou: “Você tem todo esse vazamento (de ar) pela lateral e isso cria potencialmente algumas perdas e problemas bem fortes conforme você se aproxima cada vez mais do solo. Mas igualmente, eles são uma boa maneira de criar downforce. Então você está sempre tentando negociar downforce versus consistência. É um problema bem difícil”, conclui Newey.

A Red Bull enfrentou esse problema no ano passado logo após Newey deixar a equipe. Eles acharam que iam melhorar o carro, quando na verdade o pioraram deixando Verstappen e Perez com problemas de equilíbrio em algumas curvas de praticamente todas as pistas, especialmente nos últimos 14 GPs da temporada.

Agora Newey está levando todo esse conhecimento para o carro da Aston Martin. Fontes do Autoracing nos revelaram que o Aston de 2025 já vai começar muito melhor que o de 2024 e tem tudo para melhorar bastante durante o decorrer da temporada. A conferir.