Por que Adrian Newey recusou a Ferrari e escolheu a Aston Martin

Adrian Newey

A Ferrari não atendeu aos próprios padrões em 2025. A equipe tinha grandes ambições. Afinal, em 2024, eles terminaram apenas 14 pontos atrás da campeã de Construtores, a McLaren. O ano de 2025, portanto, prometia uma batalha épica pelo título entre esses rivais históricos.

No entanto, seus esforços até agora se diluíram. A equipe não conseguiu dar sequência ao sucesso de 2024. Hoje, a Ferrari está bem longe da equipe de Woking na tabela de Construtores. No Campeonato de Pilotos, Lewis Hamilton e Charles Leclerc não estão muito melhor. Claramente, a situação é preocupante para Maranello.

O Interesse de Newey: Fascinado, Mas Não Convencido

Adrian Newey, após deixar a Red Bull Racing, virou alvo de muitas equipes da F1. Ferrari e Aston Martin, por exemplo, estavam em seu radar. Mas por que ele rejeitou as propostas da Ferrari? O dilema que o atual chefe de equipe, Frédéric Vasseur, enfrenta talvez seja uma das razões.

Segundo a FUnoAnalisiTecnica, o aclamado designer ficou muito fascinado com a possibilidade de trabalhar com Hamilton e Leclerc. Mesmo assim, o apelo não foi forte o suficiente. O guru do design da F1 simplesmente não quis se submeter aos desafios da equipe.

Os Dois Pilares da Recusa de Newey

O site italiano aponta duas razões principais para Newey dar as costas à equipe de Maranello.

Gestão Tradicionalista e Falta de Controle

A Scuderia é conhecida por sua gestão de operações de corrida enraizada na tradição. Com isso, eles mostraram pouca vontade de ceder o controle esportivo da equipe. Newey supostamente pediu isso. Mas a Ferrari não abriu mão de seus métodos.

A Pressão Avassaladora de Maranello

O segundo motivo, segundo a publicação italiana, é a mesma pressão que Vasseur enfrenta atualmente. A Ferrari é mais que uma fabricante de carros ou uma equipe de F1. Ela é um emblema para a Itália e seu povo. Isso carrega uma paixão imensa. Quando as coisas vão bem, essa paixão impulsiona a equipe. No entanto, quando as coisas desandam, o oposto acontece.

Rumores de saídas chocantes começam a surgir. A mídia aumenta a pressão drasticamente. Paciência, de fato, não combina com as expectativas que cercam a equipe Ferrari de F1. Newey quis evitar justamente essa pressão “fervente”.

O Próximo Capítulo: Newey na Aston Martin

Assim, o designer escolheu vincular seu destino à Aston Martin. Ele assume como Diretor Técnico Gerente por um valor relatado de 30 milhões de libras por ano. Em 2026, o designer britânico fará sua estreia. Seu primeiro carro verde-corrida britânico terá a parceria da Honda. Uma nova era começa para Newey longe de Maranello.