Acosta vence sprint na Tailândia após punição a Márquez

Pedro Acosta venceu uma sprint dramática no GP da Tailândia de MotoGP após Marc Márquez perder a liderança por punição. A manobra agressiva do piloto da Ducati sobre o rival da KTM definiu a prova na volta final e mudou completamente o desfecho da corrida curta que abriu a temporada 2026.

A primeira sprint do ano prometia um duelo direto entre Márquez e o pole Marco Bezzecchi, da Aprilia oficial. No entanto, a disputa intensa nas voltas iniciais alterou o cenário rapidamente e abriu espaço para um novo protagonista na briga pela vitória.

Bezzecchi caiu da liderança na segunda das 13 voltas ao escapar na curva 8. Assim, Acosta assumiu a oportunidade de buscar sua primeira vitória em sprint na MotoGP e passou a pressionar Márquez de forma constante.

Duelo intenso entre Acosta e Márquez

Márquez e Acosta trocaram ultrapassagens repetidas vezes ao longo da prova. Ainda assim, a manobra agressiva de Acosta na curva 12, na penúltima volta, tornou-se o ponto central da corrida e colocou os dois lado a lado na disputa.

Logo depois, os comissários da FIM colocaram o lance sob investigação. Posteriormente, determinaram que Márquez deveria devolver uma posição, o que entregou oficialmente a vitória ao piloto da KTM.

A conquista marcou a primeira vitória de Acosta na MotoGP e também a primeira vitória da KTM em sprints desde 2023. Portanto, o resultado teve peso esportivo e simbólico para o fabricante austríaco.

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Como a corrida foi decidida

Na largada, Márquez saltou de segundo no grid para a ponta. Contudo, Bezzecchi respondeu na curva 8 e tomou a posição do piloto da Ducati.

Em seguida, Márquez reagiu na curva 12. Depois, Bezzecchi deu o troco na curva 3. Entretanto, poucas curvas depois, o italiano perdeu a frente ao cair novamente na curva 8, encerrando sua participação na briga pela vitória.

Márquez abriu pequena vantagem sobre o pelotão. Ainda assim, Acosta encostou rapidamente e atacou na curva 12 na quarta volta. O piloto da Ducati conseguiu melhor tração na saída e retomou a liderança. Ambos repetiram a sequência de ultrapassagens diversas vezes ao longo da sprint.

Na penúltima volta, Acosta mergulhou por dentro na curva 5 com uma manobra ousada. Márquez respondeu com movimento duro na última curva e recuperou a posição. Como consequência, o piloto da KTM saiu da pista, fator que motivou a punição aplicada pelos comissários.

Pódio e demais posições

Márquez devolveu a posição na curva final da última volta e recebeu a bandeirada 0s108 atrás de Acosta. Enquanto isso, Raul Fernandez, da Trackhouse, manteve-se próximo dos líderes, mas terminou em terceiro.

Ai Ogura garantiu o quarto lugar após duelo com Jorge Martin, da Aprilia oficial. Contudo, Martin pode perder oito segundos por investigação relacionada à pressão dos pneus.

Brad Binder foi sexto com a outra KTM oficial. Joan Mir levou a Honda ao sétimo posto, seguido por Fabio Di Giannantonio, da VR46, e Pecco Bagnaia, da Ducati, que fecharam os pontos até nono.

Di Giannantonio sofreu toque de Alex Márquez na curva 3 ainda na primeira volta e saiu da pista. Mesmo assim, os comissários não aplicaram punição.

Alex Márquez terminou em 11º com a Gresini. Jack Miller foi o melhor da Yamaha em 15º. Por fim, Toprak Razgatlioglu caiu em sua estreia na MotoGP, retornou à prova e concluiu em 20º.