A Formula 1 preferiu o macio

Pneus da Fórmula 1

Não é verdade que a Formula 1 é um esporte exclusivamente para os duros. Os macios venceram nesta temporada… pneus macios, é claro.

Após vários anos sendo dominados por compostos duros e médios, em 2014 os pneus macios se tornaram a norma e produziram alguns resultados incríveis: menos pneus utilizados, menos pit stops por corrida e menos degradação.

A máxima estabelecida de que os pneus duros degradam menos e duram mais tempo foi jogada pela janela em 2014. Os compostos macios foram os mais utilizados e ofereciam melhor desempenho do que os compostos médios e duros de anos anteriores.

O uso de pneus macios aumentou de 135 jogos em 2013 para 463 um ano mais tarde, o que representa um aumento de 342%. A diferença percentual é muito maior, se olharmos para os quilômetros percorridos com pneus macios, passando de 6.330 km para 43.239 km em 2014. Isso representa um aumento de 683%, demonstrando a incrível evolução dos compostos macios.

A durabilidade média dos pneus macios passou de 47 km em 2013 para 93,4 km este ano, um aumento de quase 100%. Isto permitiu aos pilotos aproveitarem o excelente desempenho usando pneus macios: melhor aderência e, como resultado, maior velocidade em comparação com os pneus duros.