Veja algumas fotos deste sábado em Interlagos 06/12/08
quarta-feira, 24 de novembro de 2010 às 22:26![]() |
Um sábado emocionante em Interlagos. Não apenas pelos treinos que definiram o grid de largada para a prova de amanhã, mas também pelas homenagens prestadas a Ingo Hoffmann, que amanhã faz a sua última corrida na categoria.
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Na pista, as emoções ficaram por conta das mini-corridas realizadas para definir as posições dos seis primeiros colocados e uma delas chamou a atenção de todos os presentes no traçado paulistano, o confronto entre Cacá Bueno (RC) e Thiago Camilo (Vogel).
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A briga acabou se definindo em favor de Bueno, que estava ameaçado de nem poder participar desta corrida por conta de uma lesão no rosto que o deixou por alguns dias internado e com duas placas e pinos em sua face, além de ter recebido anestesia geral. Contudo, ele acabou admitindo durante a coletiva que optou por andar pouco nos treinos livres de ontem pensando em se poupar para a classificação e para a corrida.
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Cacá também respondeu a uma pergunta sobre se a pista paulistana não poderia trazer problemas para a sua lesão e ele garantiu que não teve problemas para pilotar, mas que deve sentir mais os problemas na segunda e terça-feira.
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Um pouco mais tarde, tivemos a homenagem da Stock Car, que viu Ingo completar voltas com o novo carro para 2009 e ganhar um belo presente, o Opala com o qual ele faturou seu primeiro título na categoria, em 1980. Depois ele andou com o carro pelo traçado de Interlagos e concedeu uma entrevista coletiva onde recordou sua carreira, falou de seus adversários e amigos e também teve ao seu lado na mesa a companhia de duas feras das pistas, Chico Serra e Paulo Gomes.
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Ingo revelou que a idéia de pendurar o capacete surgiu em 2006, mas que seu chefe na AMG deu a ele um carro tão competitivo tanto naquele campeonato quanto em 2007 que a idéia ficou um pouco quieta, mas ainda estava presente e que no começo do ano ele avisou a algumas pessoas próximas de que ele ia parar. O fato de ter conseguido a pole position em Interlagos na primeira corrida deste ano fez com que ele a tornasse pública.
Reportagem e fotos: Sandro Varela
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