Verstappen lidera TL3 em Interlagos; Hamilton tem problemas

sábado, 7 de novembro de 2026 às 12:40

Max Verstappen

Max Verstappen liderou o terceiro e último treino livre do GP de São Paulo, neste sábado, em Interlagos. O piloto da Red Bull superou Kimi Antonelli por apenas dois centésimos de segundo, enquanto Lewis Hamilton enfrentou problemas com sua Ferrari e não conseguiu completar uma simulação de classificação com pneus macios.

Apesar do melhor tempo, Verstappen demonstrou insatisfação com problemas persistentes no volante de seu carro. Além disso, o tetracampeão está entre os cinco pilotos que sofrerão punições no grid de largada devido à substituição de componentes das unidades de potência.

Antonelli confirmou a competitividade da Mercedes ao terminar em segundo, praticamente empatado com o holandês. Lando Norris, por sua vez, colocou a McLaren na terceira posição, apenas um décimo atrás do italiano.

George Russell completou os quatro primeiros com a outra Mercedes. Entretanto, o britânico também terá de cumprir uma punição no grid.

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Hamilton enfrenta problemas na Ferrari

Charles Leclerc terminou o TL3 na quinta posição, mas a Ferrari teve dificuldades com Hamilton.

O heptacampeão precisou retornar aos boxes quando ainda faltava quase metade do treino. Na ocasião, fumaça saiu da parte traseira do SF-26 e também apareceu na região do cockpit.

Como consequência, Hamilton não conseguiu realizar sua tentativa com pneus macios, comprometendo sua preparação para a classificação.

Além disso, os dois pilotos da Ferrari terão punições no grid após ultrapassarem o limite permitido de motores de combustão interna nesta temporada.

Dessa forma, a equipe italiana enfrentará um desafio ainda maior na corrida de domingo.

Bortoleto mantém bom ritmo; Câmara supera Bearman

Entre os brasileiros, Gabriel Bortoleto voltou a apresentar desempenho competitivo com a Audi.

Depois de terminar os dois treinos de sexta-feira na oitava posição, o piloto registrou o décimo melhor tempo no TL3. Assim, manteve sua sequência de resultados positivos em Interlagos.

Seu companheiro, Nico Hülkenberg, finalmente conseguiu completar suas primeiras voltas do fim de semana. O alemão terminou em 13º, depois de não participar efetivamente dos treinos anteriores.

Enquanto isso, Rafael Câmara também apresentou evolução com a Haas.

O brasileiro terminou na 15ª posição e superou seu companheiro Oliver Bearman por pouco menos de um décimo de segundo.

O resultado reforçou o progresso de Câmara, que havia encerrado o TL1 em 18º e o TL2 em 16º.

Hadjar reclama da Red Bull

Isack Hadjar enfrentou dificuldades com o comportamento de sua Red Bull durante o treino.

Logo no início da atividade, o francês reclamou pelo rádio que o carro estava “muito difícil de pilotar”.

Além disso, perdeu quase quatro décimos para Verstappen apenas no setor intermediário do circuito.

Consequentemente, Hadjar terminou atrás dos dois pilotos da Racing Bulls. Arvid Lindblad, por sua vez, conseguiu a sétima posição, logo depois de Oscar Piastri, sexto com a McLaren.

Aston Martin enfrenta nova falha

A Aston Martin também teve problemas de confiabilidade. Lance Stroll completou apenas sete voltas antes de retornar aos boxes devido a uma possível falha no sistema de recuperação de energia.

Com isso, o canadense terminou na última posição, atrás dos dois pilotos da Cadillac.

Sergio Perez, por sua vez, passou a ser investigado pelos comissários após jogar um objeto para fora de seu carro durante o treino.

Questionado pela equipe, o mexicano explicou que o objeto fazia parte do sistema de rádio.

Perez também está entre os pilotos que receberão punições no grid devido à substituição de componentes da unidade de potência.

Chuva ameaça classificação

O TL3 aconteceu com pista seca, permitindo que as equipes realizassem suas últimas avaliações antes da classificação.

Entretanto, nuvens escuras começaram a se aproximar de Interlagos nos minutos finais da atividade.

Assim, a possibilidade de chuva poderá modificar as condições da pista e aumentar a imprevisibilidade da disputa pelas primeiras posições.

Confira os tempos:

EB - www.autoracing.com.br

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