Fórmula 1 – Preview GP do México de 2026

quarta-feira, 28 de outubro de 2026 às 12:35

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GP do México F1 – ilustração FIA

Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 30 de outubro de 2026
Treino Livre 1 – 15:30 – 16:30 (sportv3, Globoplay e F1TV)
Treino Livre 2 – 19:00 – 20:00 (sportv3, Globoplay e F1TV)
Sábado, 31 de outubro de 2026
Treino Livre 3 – 14:30 – 15:30 (sportv3, Globoplay e F1TV)
Classificação – 18:00 – 19:00 (sportv3, Globoplay e F1TV)
Domingo, 1º de novembro de 2026
Corrida – 17:00 (sportv3, Globoplay e F1TV)
*Horários de Brasília

Pista da Cidade do México, Hermanos Rodríguez
O GP do México de 2026 acontece neste fim de semana no Autódromo Hermanos Rodríguez, com Kimi Antonelli muito perto do título. Depois de vencer em Austin, o italiano chega a 365 pontos, com 123 de vantagem sobre George Russell e 124 sobre Lewis Hamilton. Um P9 garante o campeonato, independentemente dos resultados dos adversários.

O circuito de 4,304 km passou por uma grande reforma para voltar à Fórmula 1 em 2015. O traçado já não utiliza a totalidade da antiga Peraltada, mas permanece em seu local original, no complexo esportivo Magdalena Mixhuca. Seu nome homenageia os irmãos Pedro e Ricardo Rodríguez.

O layout tem sete curvas à esquerda e 10 à direita. A reta dos boxes, com aproximadamente 1,3 km, exerce grande influência no acerto. Entretanto, as curvas de média e alta velocidade e o trecho lento do estádio exigem aderência e equilíbrio. Em 2026, a aerodinâmica ativa e a gestão da energia elétrica acrescentam novos desafios a essa combinação.

Situado a cerca de 2.240 metros de altitude, o autódromo é o mais alto do calendário. O ar rarefeito reduz a pressão aerodinâmica e dificulta o resfriamento dos freios, da unidade de potência e de outros componentes. O turbo precisa trabalhar mais para compensar a menor densidade do ar que chega ao motor a combustão interna.

Por isso, as equipes utilizam asas de alta carga aerodinâmica, mas conseguem velocidades elevadas nas retas. O arrasto também diminui com a altitude. A combinação entre refrigeração, aderência e entrega de potência torna a corrida mexicana particularmente exigente para as novas unidades de potência.

O Autódromo Hermanos Rodriguez (Cidade do México) fica a 9h45min de voo de São Paulo

 

Quero Autoracing VIP
 

A Mercedes chega embalada pela vitória de Antonelli nos Estados Unidos. Já os Touros conquistaram as corridas de Sepang e Singapura antes de Verstappen terminar em P3 em Austin. O holandês é o maior vencedor no México, com cinco triunfos: 2017, 2018, 2021, 2022 e 2023. Ferrari e McLaren também tentam entrar na disputa, em um circuito cujas características podem alterar o equilíbrio entre as equipes.

Veja os compostos de pneus disponíveis

Freada para a Curva 1

Circuito Hermanos Rodrigues – Cidade do México

Tamanho da pista 4,304 km
Número de voltas 71
Corrida total 305,354 km
Recorde da volta (corrida) 1’17.774 – Valtteri Bottas – 2021
Volta mais rápida (classificação) 1’14.758 – Max Verstappen – 2019
Velocidade máxima (referência) 342 km/h
Aceleração plena (referência) 50%
Consumo de pneu Médio
Consumo de freio Médio
Nível de downforce Alto
Trocas de marchas (referência) 44 por volta
Consumo por volta (referência) 1,35 kg
Perda no pit lane (referência) 25 segundos
Distância para a curva 1 Aproximadamente 800 metros
Pneus para 2026 C3 (Duro), C4 (Médio) e C5 (Macio)
Aerodinâmica ativa em 2026 Modo reta; pontos de ativação conforme mapa da FIA
Melhor tempo no TL1 em 2025 1’18.380 – Charles Leclerc
Melhor tempo no TL2 em 2025 1’17.392 – Max Verstappen
Melhor tempo no TL3 em 2025 1’16.633 – Lando Norris
Pole em 2025 1’15.586 – Lando Norris
Vencedor em 2025 1h37’58.574 – Lando Norris

Velocidade máxima, aceleração plena, trocas de marchas, consumo e perda no pit lane são referências anteriores do circuito, não medições dos carros de 2026. Os valores atuais variam com o acerto e a gestão da unidade de potência.

Últimos resultados no México

Vitórias
2025 Lando Norris
2024 Carlos Sainz
2023 Max Verstappen
2022 Max Verstappen
2021 Max Verstappen
2019 Lewis Hamilton
2018 Max Verstappen
2017 Max Verstappen
2016 Lewis Hamilton
2015 Nico Rosberg
1992 Nigel Mansell
1991 Riccardo Patrese
1990 Alain Prost
1989 Ayrton Senna
Poles
2025 Lando Norris
2024 Carlos Sainz
2023 Charles Leclerc
2022 Max Verstappen
2021 Valtteri Bottas
2019 Charles Leclerc
2018 Daniel Ricciardo
2017 Sebastian Vettel
2016 Lewis Hamilton
2015 Nico Rosberg
1992 Nigel Mansell
1991 Riccardo Patrese
1990 Gerhard Berger
1989 Ayrton Senna
VMR
2025 George Russell
2024 Charles Leclerc
2023 Lewis Hamilton
2022 George Russell
2021 Valtteri Bottas
2019 Charles Leclerc
2018 Max Verstappen
2017 Sebastian Vettel
2016 Daniel Ricciardo
2015 Nico Rosberg
1992 Gerhard Berger
1991 Nigel Mansell
1990 Alain Prost
1989 Nigel Mansell

Previsão do tempo para a Cidade do México
Sexta-feira
Mínima de 11º e máxima de 26º
Sol entre nuvens, menos de 5% de possibilidade de chuva durante os treinos.
Sábado
Mínima de 10º e máxima de 27º
Predomínio de sol, menos de 5% de possibilidade de chuva.
Domingo
Mínima de 11º e máxima de 27º
Ensolarado, menos de 5% de possibilidade de chuva.
Previsão consultada em 28 de outubro, sujeita a alterações.

Faça suas apostas
Paga x para cada $1,00 apostado no momento em que essa matéria foi publicada

Piloto Paga
Max Verstappen 2,37
Kimi Antonelli 2,75
Charles Leclerc 10,00
Lewis Hamilton 12,00
George Russell 15,00
Lando Norris 15,00
Isack Hadjar 23,00
Oscar Piastri 34,00
Arvid Lindblad 251,00
Pierre Gasly 251,00
Alexander Albon 501,00
Carlos Sainz 501,00
Esteban Ocon 501,00
Fernando Alonso 501,00
Franco Colapinto 501,00
Gabriel Bortoleto 501,00
Lance Stroll 501,00
Nico Hülkenberg 501,00
Oliver Bearman 501,00
Sergio Perez 501,00
Liam Lawson —
Valtteri Bottas —

Cotações decimais da Sportingbet consultadas em 28 de outubro, sujeitas a alterações. O valor inclui a devolução da quantia apostada. —: cotação não confirmada na consulta.

Pole onboard de Lando Norris em 2025

AS – Autoracing

AS - www.autoracing.com.br

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