Verstappen vence Sprint em Singapura após acidente de Russell

Max Verstappen

Max Verstappen aproveitou o acidente de George Russell na primeira volta para vencer a Sprint do GP de Singapura. O piloto da Red Bull conquistou sua 14ª vitória em 30 corridas curtas disputadas na história da Fórmula 1. Além disso, Lewis Hamilton e Charles Leclerc completaram o pódio para a Ferrari.

A prova, prevista para 20 voltas, sofreu um atraso de 30 minutos após uma forte chuva atingir o circuito de rua de Marina Bay apenas 15 minutos antes da largada programada. Depois de duas voltas de formação atrás do safety car, os pilotos finalmente receberam autorização para competir. Dessa vez, não houve falhas técnicas como as que provocaram o caos antes do GP de Bahrain, na Malásia, no fim de semana anterior.

Russell bate e entrega a liderança a Verstappen

Largando da segunda posição, Russell teve uma excelente reação e ultrapassou Verstappen no curto trecho até a primeira curva. Enquanto isso, Hamilton ganhou três posições e subiu de sexto para terceiro com sua Ferrari.

No entanto, o cenário mudou no fim da primeira volta. Russell perdeu o controle da Mercedes W17 ao passar por uma zebra molhada na saída da última curva. O carro rodou e atingiu o muro na reta dos boxes, deixando o caminho livre para Verstappen assumir a liderança. O acidente também provocou a entrada imediata do safety car.

Quando o carro de segurança deixou a pista, no fim da sexta volta, a disputa perdeu intensidade. Verstappen controlou a vantagem e garantiu a vitória, seguido por Hamilton e Leclerc. A corrida se transformou praticamente em uma procissão, sem mudanças relevantes nas primeiras posições.

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Chuva provoca abandonos em série

A escolha do momento para trocar os pneus de chuva pelos slicks era uma das principais dúvidas antes da largada. Durante as voltas de formação, os pilotos encontraram trechos molhados e outros completamente secos. Liam Lawson, da Racing Bulls, relatou que a curva 13 estava entre as partes sem água na pista.

Entretanto, o acidente de Russell rapidamente mudou as prioridades. Com a Mercedes parada na reta principal, os pilotos restantes precisaram passar pelo pit lane durante o período de safety car. Na sequência, Lance Stroll, da Aston Martin, e Sergio Pérez, da Cadillac, também abandonaram após uma colisão entre os dois.

A lista de baixas aumentou quando Isack Hadjar, companheiro de Verstappen na Red Bull, entrou em uma área de escape na curva 5. O francês enfrentou problemas de freio-motor e não conseguiu continuar. Pouco depois, Franco Colapinto também abandonou, após o Alpine desligar durante a corrida.

Assim, 17 carros ainda estavam na disputa quando o safety car saiu no fim da sexta volta. Porém, esse número caiu rapidamente. Alex Albon, da Williams, atingiu a traseira da Audi de Gabriel Bortoleto. Na sequência, Valtteri Bottas, com a segunda Cadillac, bateu em Albon no engavetamento.

Albon voltou aos boxes para trocar a asa dianteira e retornou à pista. Por outro lado, Audi e Cadillac decidiram retirar Bortoleto e Bottas da prova. O total chegou a sete abandonos, estabelecendo um recorde de desistências em uma Sprint da Fórmula 1. Mais tarde, a Williams chamou Albon de volta aos boxes para encerrar sua participação, elevando o número para oito.

Os comissários confirmaram que investigariam após a corrida os incidentes entre Pérez e Stroll, além da colisão envolvendo Albon e Bortoleto.

Norris e Piastri colidem na última volta

A Sprint ainda reservou outro momento de tensão no giro final. Lando Norris tentou ultrapassar seu companheiro de McLaren, Oscar Piastri, para conquistar o quarto lugar. No entanto, os dois se tocaram, e o incidente terminou com o abandono de Piastri.

Norris conseguiu continuar e cruzou a linha de chegada em oitavo. Com isso, Kimi Antonelli, da Mercedes, terminou em quarto, seguido por Lawson, da Racing Bulls, e Oliver Bearman, da Haas. Nico Hülkenberg, da Audi, ficou em sétimo, enquanto Norris completou a zona de pontuação.

Antonelli somou mais cinco pontos e ampliou sua vantagem sobre Russell para 89 pontos na liderança do campeonato. Além disso, o britânico da Mercedes largará do fundo do grid no GP de Singapura, pois a equipe instalou uma unidade de potência completamente nova em seu carro.

Classificação da prova: