Apenas Antonelli terá atualização da Mercedes em Singapura

Kimi Antonelli

A Mercedes definiu uma estratégia diferente para o GP de Singapura.

A equipe vai dividir as especificações aerodinâmicas entre Kimi Antonelli e George Russell para investigar os problemas encontrados na atualização introduzida na Malásia.

Toto Wolff, chefe da equipe, havia confirmado recentemente que a Mercedes faria um teste comparativo com especificações distintas. Entretanto, os detalhes sobre a divisão entre os pilotos permaneciam em aberto até então.

Agora, com o paddock se preparando para o fim de semana do GP de Singapura, a equipe definiu os planos.

Antonelli manterá pacote atualizado

Imagens feitas no paddock mostram os mecânicos da Mercedes preparando os dois carros com diferentes configurações aerodinâmicas.

De acordo com as imagens, Antonelli utilizará durante todo o fim de semana o controverso pacote de atualização introduzido na Malásia.

Assim, a Mercedes espera manter as peças mais recentes e potencialmente mais rápidas no carro do italiano.

Dessa forma, Antonelli terá a melhor oportunidade possível para extrair performance do W17 e defender sua liderança no campeonato no apertado circuito de Marina Bay.

Enquanto isso, Russell seguirá pelo caminho oposto. O britânico utilizará o pacote aerodinâmico anterior, antes da atualização da Malásia.

As imagens do pitlane mostram os dois assoalhos com especificações distintas sendo preparados lado a lado.

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Russell será usado para coletar dados

Embora colocar um piloto com um equipamento mais antigo durante um fim de semana de corrida curta pareça uma grande desvantagem, a decisão faz sentido diante da punição que Russell terá em Singapura.

Nas voltas finais da caótica corrida de Sepang, Russell sofreu uma falha catastrófica de unidade de potência. Por isso, o abandono por problema mecânico resultará em uma punição de motor no GP de Singapura.

O britânico deverá largar do fundo do grid em um circuito de rua apertado, onde as ultrapassagens são notoriamente difíceis. Consequentemente, suas chances de lutar pelo pódio apenas pelo ritmo do carro ficam bastante comprometidas.

Diante desse cenário, a Mercedes aproveitará o fim de semana prejudicado de Russell para coletar dados comparativos importantes.

O formato sprint deixa apenas uma sessão de treino livre de 60 minutos antes do parque fechado. Portanto, a equipe terá pouco tempo para avaliar as diferentes especificações.

Assim, Russell poderá servir como referência direta para a Mercedes comparar o comportamento da atualização da Malásia.

Ao mesmo tempo, Antonelli permanecerá com o pacote mais recente, sem comprometer desnecessariamente sua disputa pelo título.

Portanto, a estratégia permite que a equipe transforme um fim de semana potencialmente perdido para Russell em uma oportunidade de entender melhor por que a atualização aerodinâmica não entregou o desempenho esperado.