Alonso pode voltar ao Dakar em 2027 pela Aston Martin

Fernando Alonso

Fernando Alonso pode voltar ao Dakar em 2027 e também disputar outras categorias fora da Fórmula 1. O bicampeão mundial levantou a possibilidade ao falar em “mais surpresas” após renovar seu contrato com a Aston Martin até 2027.

Relatos indicam que algumas dessas possibilidades estão nos estágios finais de negociação. Portanto, um anúncio oficial pode acontecer em breve.

A principal especulação envolve o Dakar 2027. Segundo o soymotor.com, Alonso deve disputar o famoso rally com um carro Prodrive com as cores da Aston Martin.

O espanhol também estaria perto de iniciar os testes com o veículo. Além disso, Marc Coma novamente aparece como possível companheiro de Alonso na competição.

Entretanto, nenhuma dessas informações recebeu confirmação oficial até o momento.

As declarações do próprio Alonso durante o GP do Bahrain, realizado em Sepang, aumentaram os rumores. Na ocasião, o piloto afirmou que poderia haver “mais surpresas nas próximas semanas”.

Alonso também explicou que pretende “encontrar os limites do que é possível”.

Quero ser VIP

Dakar é uma opção viável para Alonso

O Dakar aparece como uma das possibilidades mais realistas para 2027. Afinal, o rally disputado na Arábia Saudita acontece em janeiro, antes do início da temporada da F1, previsto para março.

Assim, Alonso conseguiria participar da competição sem conflito direto com o calendário da F1.

Seria a segunda participação do espanhol no Dakar. Em 2020, ele terminou a competição em P13, justamente ao lado de Marc Coma.

Le Mans também pode entrar nos planos

Um retorno às 24 Horas de Le Mans também seria relativamente simples do ponto de vista do calendário.

A Aston Martin já compete no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) com o Valkyrie. O modelo também voltará a disputar Le Mans em junho de 2027.

A corrida, por sua vez, acontecerá no fim de semana seguinte ao GP de Portugal de F1.

Alonso venceu as 24 Horas de Le Mans em 2018 e 2019 pela Toyota. O espanhol já indicou anteriormente que gostaria de voltar à competição, potencialmente representando a Aston Martin.

Fórmula E seria mais complicada

Uma participação na Fórmula E apresenta dificuldades maiores. Alonso já afirmou que os novos carros da categoria são atraentes.

Entretanto, o espanhol ressaltou que “a F1 é muito única e continua sendo o auge do automobilismo”. Na ocasião, ele ainda não havia confirmado seus planos em tempo integral para a temporada seguinte.

Além disso, o calendário 2026/27 da FE entra em conflito direto com a F1 em vários finais de semana.

Os confrontos incluem China/Sanya, Portugal/Zandvoort, Áustria/Xangai e Bélgica/Tóquio. Dessa forma, um programa integral na FE ao mesmo tempo em que disputa a F1 seria difícil de executar.

Por isso, até mesmo uma participação pontual na categoria elétrica parece pouco provável neste momento.

Alonso mantém tradição de novos desafios

Ainda assim, Alonso não é um novato quando o assunto é disputar competições fora da F1.

O espanhol participou das 500 Milhas de Indianápolis em 2017 e 2020. Suas duas vitórias em Le Mans e o título do WEC de 2018-19 estão entre suas principais conquistas fora da F1.

Max Verstappen também continua explorando possibilidades além da F1. O piloto da Red Bull correrá com um Mercedes-AMG GT3 em Portimão no dia 17 de outubro, dentro de seu movimentado calendário de competições de GT.

Por enquanto, os próximos passos de Alonso permanecem no campo da especulação. Informações mais concretas são esperadas nos próximos dias e semanas.

A declaração sobre “mais surpresas” abriu espaço para diferentes possibilidades. No entanto, nenhuma delas foi confirmada oficialmente até agora.