Hadjar explica perda do pódio: “Não tinha bateria”
domingo, 4 de outubro de 2026 às 8:40Isack Hadjar explicou por que não conseguiu defender a P3 nas voltas finais do GP do Bahrain, em Sepang, na Malásia. O piloto da Red Bull segurava a terceira posição atrás de Max Verstappen e Kimi Antonelli durante o último período de safety car, mas não teve como resistir às duas Ferraris na relargada.
Lewis Hamilton e Charles Leclerc estavam logo atrás de Hadjar. Assim que a corrida recomeçou, os dois pilotos da Ferrari ultrapassaram o francês rapidamente, que acabou cruzando a linha de chegada em P5.
A situação foi diferente mais cedo na corrida. Hadjar conseguiu segurar Hamilton durante várias voltas quando o britânico utilizava pneus Médios. Porém, a troca para os pneus Macios durante o safety car mudou completamente o cenário.
“Não tinha bateria”
Hadjar explicou que não conseguiu defender a posição porque estava sem energia suficiente para enfrentar as Ferraris nas retas.
“Eu não tinha bateria, algo assim”, afirmou o piloto da Red Bull.
“Então não houve disputa contra as Ferraris nas retas.”
A falta de energia deixou Hadjar especialmente vulnerável depois da relargada. Hamilton e Leclerc conseguiram aproveitar a vantagem de velocidade para superar o piloto da Red Bull antes da bandeirada.
Quero ser VIPHadjar também reclama do ritmo
A perda do pódio não foi o único motivo de frustração para Hadjar. O francês também avaliou negativamente seu ritmo durante boa parte da corrida.
“Não sei o que aconteceu em termos de aderência que eu tinha no carro”, disse.
“Durante toda a corrida, eu estava muito lento.”
Hadjar reconheceu que não conseguiu encontrar uma explicação imediata para a falta de desempenho. Por isso, considerou o resultado ainda mais frustrante depois de ter começado o fim de semana mostrando bom ritmo.
“Não sei o que aconteceu com meu ritmo, mas foi realmente uma corrida para colocar no lixo”, afirmou.
Red Bull promete investigar problema
Apesar de terminar em P5, Hadjar espera que a Red Bull consiga identificar a causa da queda de desempenho. Afinal, o piloto acredita que o carro tinha condições para entregar um resultado melhor em Sepang.
“Vamos corrigir o problema e entender por que fomos tão ruins hoje”, completou.
A Red Bull terminou o GP do Bahrain com a vitória de Verstappen, enquanto Hadjar perdeu duas posições nas voltas finais. O resultado, portanto, ficou abaixo do que o francês esperava depois de ter permanecido entre os três primeiros durante boa parte da corrida.
bateria, Charles Leclerc, ferrari, formula 1, gp do bahrain, Isack Hadjar, lewis hamilton, max verstappen, pneus, red bull, sepang
ATENÇÃO: Comentários com textos ininteligíveis ou que faltem com respeito ao usuário não serão aprovados pelo moderador.
