Russell cobra solução para degradação dos pneus em Sepang

George Russell

George Russell cobrou uma reação da Mercedes para solucionar os problemas de degradação dos pneus que afetaram a equipe durante o primeiro dia de treinos na Malásia.

O problema, aliás, também apareceu em várias outras equipes no retorno da Fórmula 1 ao Circuito Internacional de Sepang, que recebe o GP do Bahrain neste fim de semana.

Além disso, o asfalto abrasivo e a alta temperatura da pista tornaram o dia particularmente difícil para todas as equipes.

Por isso, encontrar o melhor equilíbrio entre performance e gerenciamento dos pneus se tornou uma das principais tarefas para o restante do fim de semana.

A Mercedes terminou o TL2 como a quarta equipe mais rápida. Enquanto Russell ficou em P7, Kimi Antonelli terminou em P8.

Como as condições devem permanecer semelhantes durante o restante do fim de semana, Russell destacou que a Mercedes precisa encontrar uma solução para controlar a degradação dos pneus.

“Primeiro, foi ótimo pilotar no circuito pela primeira vez. Eu nunca havia guiado aqui antes”, afirmou Russell.

“Com essas condições, existe uma enorme degradação dos pneus. Então, essa é a questão que está acima de tudo para todos neste momento, e precisamos tentar resolver isso”.

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Russell nega relação entre atualização e performance

A Mercedes chamou atenção neste fim de semana na Malásia por levar um pacote significativo de atualizações para o GP.

Enquanto a equipe continua avaliando o desempenho dos novos componentes, Russell negou que a posição relativamente baixa na classificação tenha relação direta com as atualizações.

“Quando você leva uma atualização para qualquer circuito, é difícil saber qual é sua performance real e o que não é”, explicou.

“Se tivéssemos nosso carro novo na semana passada, teríamos dito que as coisas estavam absolutamente incríveis. Se tivéssemos a versão antiga hoje, não acho que as coisas seriam muito diferentes”.

Segundo Russell, portanto, o principal problema está na janela de funcionamento do carro.

“Nós simplesmente não estamos com o carro ajustado na janela certa. Isso não tem nada a ver com as atualizações”.

Mercedes precisa melhorar durante a noite

Russell afirmou que a equipe terá trabalho pela frente antes das próximas atividades em pista. Sobretudo, o foco estará no comportamento dos pneus.

“Precisamos apenas trabalhar um pouco durante a noite para tentar melhorar a situação dos pneus”.

Além disso, Russell apontou uma diferença importante entre os desempenhos observados pela Mercedes nas simulações de volta rápida e long run.

“No momento, (Max) Verstappen parece ser o mais rápido em uma volta, e a McLaren parece ser a mais rápida no long run”.