Albon explica acidente no GP do Azerbaijão

segunda-feira, 28 de setembro de 2026 às 10:07

Alex Albon

Alexander Albon explicou o acidente que encerrou sua participação no GP do Azerbaijão na volta 30. O piloto da Williams perdeu o controle na frenagem e bateu na barreira.

Albon largou em P13 e avançava pelo pelotão quando sofreu o acidente. Com isso, o piloto registrou seu terceiro abandono na temporada.

O incidente aconteceu em um circuito conhecido pelas longas retas e fortes zonas de frenagem. Naquela ocasião, porém, uma rajada de vento teve papel decisivo no momento em que Albon freava.

Ainda assim, o piloto afirmou que as imagens não mostram toda a dimensão do que aconteceu dentro do cockpit.

“Foi estranho”, disse Albon à imprensa. “Você vê as câmeras traseiras, então não consegue realmente ver o acidente em si”.

“Frei um pouco mais tarde e tivemos uma grande rajada de vento. Achei que sairia um pouco de frente, mas nunca imaginei que bateria no muro”.

“Foi estranho. Vamos analisar os dados. Tenho certeza de que preciso assumir minha responsabilidade nessa situação. Ao mesmo tempo, já tivemos esses problemas antes”.

“Sabemos que nosso carro gosta de levantar a roda dianteira, e quando isso acontece, às vezes o preço por travar a dianteira é enorme no nosso carro”.

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Williams sofre com comportamento de três rodas

O problema citado por Albon é conhecido no paddock como three-wheeling. Nesse comportamento, o pneu dianteiro interno perde carga ou chega a sair completamente do asfalto durante a frenagem e nas forças geradas pela curva.

O problema acompanha o FW48 desde a pré-temporada. A Williams ainda não encontrou uma solução definitiva, apesar das diferentes mudanças de acerto realizadas ao longo do ano.

Albon explicou que uma decisão aparentemente simples, como frear alguns metros mais tarde, pode ultrapassar o limite que o carro consegue suportar.

“Sabemos que sofremos three-wheeling”, afirmou. “Sabemos que, se frearmos um pouco mais tarde, podemos nos expor a essa roda livre”.

“Com a rajada de vento, isso passa do limite. Não foi uma grande diferença. Foram alguns metros, mas isso já é demais. Não conseguimos lidar com isso”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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