Lewis Hamilton aponta dificuldades da Ferrari em Baku

Lewis Hamilton

Lewis Hamilton terminou o GP do Azerbaijão em P6 e admitiu que a Ferrari enfrentou dificuldades para encontrar ritmo durante todo o fim de semana. O britânico largou na mesma posição e destacou principalmente os problemas para fazer os pneus funcionarem.

Depois de abandonar o GP de Madrid por uma falha nos freios, Hamilton esperava um fim de semana mais positivo em Baku. Embora tenha melhorado o resultado anterior, o piloto da Ferrari não teve uma corrida tranquila.

Charles Leclerc conseguiu colocar a Ferrari na primeira fila do grid. Ainda assim, tanto o ritmo do monegasco quanto o de Hamilton durante a corrida ficaram abaixo do esperado.

Hamilton evita definir posição da Ferrari

Após a corrida, Hamilton foi questionado sobre a possibilidade de a Ferrari ter se tornado a quarta equipe mais rápida. A equipe havia aparecido como a segunda força em boa parte da temporada.

O britânico, porém, evitou confirmar essa avaliação.

“Qual é a importância disso? Por que eu concordaria com isso? Não sei onde estamos. Terceira ou segunda, não sei.”

“Obviamente, não somos a segunda mais rápida neste momento. Mas estamos à frente das McLarens hoje, então talvez sejamos a terceira.”

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Pneus foram outro problema para Hamilton

As dificuldades da Ferrari em Baku não ficaram restritas ao desempenho nas retas. Hamilton também relatou problemas para colocar os pneus na janela ideal de funcionamento.

“Não. Para mim, durante todo o fim de semana, o problema foi fazer os pneus funcionarem. Durante todo o fim de semana, acho que nunca consegui realmente fazer os pneus funcionarem. E não consigo entender completamente por que isso acontece com nosso carro.”

A Ferrari tentou fazer alterações para solucionar o problema. Hamilton percebeu uma pequena melhora no TL3, mas a classificação voltou a expor a dificuldade.

“Fizemos algumas mudanças para tentar fazê-los funcionar. Foi um pouco melhor no TL3. E a classificação foi realmente difícil para fazê-los funcionar.”

Segundo Hamilton, outros pilotos também enfrentaram dificuldades semelhantes. No entanto, alguns conseguiram minimizar o problema.

“Acho que muitas pessoas tiveram isso. Mas outras pareceram sofrer menos. E, na corrida, foi isso. Durante toda a corrida.”

Ferrari também perdeu desempenho com os pneus médios

Hamilton afirmou que finalmente conseguiu colocar os pneus na janela de funcionamento no fim do primeiro stint. Naquele momento, seu ritmo melhorou.

“No fim do primeiro stint, de repente consegui fazer os pneus funcionarem. E tive um ritmo razoável. Mas depois colocamos o pneu médio. E eles não funcionaram durante todo o tempo.”

Além disso, Hamilton apontou problemas relacionados à entrega de potência. O britânico percebeu uma diferença significativa para os adversários nas retas.

“E depois foi só a entrega de potência. Esses caras simplesmente tinham potência, potência, potência em todos os lugares. É bastante louco de ver.”

A falta de desempenho chegou a obrigá-lo a se defender em pontos do circuito nos quais normalmente não precisaria fazê-lo.

“Você precisa se defender em lugares onde normalmente não precisaria, como a Curva 2 ou as Curvas 4 e 5.”