Isack Hadjar recebe advertência após pódio em Baku

Isack Hadjar

Isack Hadjar recebeu uma advertência após os comissários analisarem uma infração relacionada a uma largada de treino antes do GP do Azerbaijão. O piloto da Red Bull terminou em P3 em Baku, em seu retorno à Fórmula 1 após perder os três GPs anteriores por causa de uma lesão no pulso.

Hadjar terminou atrás do vencedor George Russell e de seu companheiro de equipe, Max Verstappen. No entanto, depois da corrida, os comissários o convocaram para analisar o procedimento adotado durante as voltas de reconhecimento.

Hadjar não seguiu instruções na largada de treino

A investigação apontou que Hadjar não realizou uma largada de treino durante as voltas de reconhecimento. Pelas instruções do diretor de prova, ele deveria ter cruzado a linha branca que separava a saída dos boxes da pista na “primeira oportunidade de entrar na linha normal de corrida”.

Entretanto, Hadjar permaneceu na área de saída dos boxes. Depois, passou pelo lado direito dos carros à sua frente antes de retornar à pista. Dessa forma, os comissários concluíram que ele não havia seguido corretamente as instruções.

Ainda assim, o painel considerou a existência de “circunstâncias atenuantes”. Hadjar precisou abortar o plano de realizar a largada de treino e, segundo os comissários, ficou “distraído” ao não cumprir as regras.

Quero ser VIP

Comissários optam por apenas uma advertência

Os comissários destacaram que Hadjar continua responsável por cumprir as instruções do diretor de prova. No entanto, entenderam que as circunstâncias eram suficientes para reduzir a punição.

“Embora o piloto continue responsável por cumprir as instruções do diretor de prova, os comissários consideraram essas circunstâncias suficientes para atenuar a penalidade. Depois de também considerar incidentes anteriores comparáveis, os comissários determinaram que uma advertência, em vez de uma reprimenda de pilotagem, era apropriada”, concluiu o documento.

Assim, Hadjar manteve o P3 conquistado no GP do Azerbaijão e não recebeu uma punição que alterasse seu resultado na corrida.

Sainz mantém P10 após investigação

Carlos Sainz também foi investigado por uma infração semelhante. O piloto da Williams, porém, manteve o P10 e garantiu seu primeiro ponto desde o GP de Mônaco.

No caso de Sainz, os comissários concluíram que a equipe havia fornecido uma instrução incorreta ao piloto. Ele seguiu essa orientação, o que acabou provocando a infração.

Por isso, os comissários consideraram apropriada uma penalidade menor.

Bottas não recebe punição após acidente

Valtteri Bottas escapou de qualquer punição adicional depois do acidente no fim da corrida. O piloto da Cadillac bateu no muro da Curva 15.

Após sair do carro, Bottas permaneceu nas proximidades do Cadillac e passou a inspecioná-lo, em vez de se deslocar imediatamente para um local seguro.

O piloto pediu desculpas aos comissários. Além disso, afirmou que, em situações futuras, seguirá imediatamente para uma área segura.