George Russell: “Foi a maior margem da minha carreira”

George Russell

George Russell conquistou a pole position do GP do Azerbaijão com uma vantagem impressionante sobre a concorrência. O piloto da Mercedes foi mais de oito décimos de segundo mais rápido que Charles Leclerc e classificou sua volta como “perfeita”.

O resultado surpreendeu até o próprio Russell. Segundo o britânico, foi provavelmente a maior margem de sua carreira em uma classificação, considerando também seus tempos na Fórmula 2 e na Fórmula 3.

Russell abre vantagem enorme sobre Leclerc

Russell registrou a 12ª pole position de sua carreira na Fórmula 1. Além disso, estabeleceu a maior margem entre o pole e o segundo colocado desde Max Verstappen no GP do Canadá de 2023.

Naquela ocasião, Verstappen terminou a classificação 1,2 segundo à frente do segundo colocado. Em Baku, Russell ficou mais de oito décimos à frente de Leclerc, uma diferença enorme para os padrões atuais da Fórmula 1.

O domínio da Mercedes foi ainda mais evidente porque a segunda volta mais rápida de Russell também teria sido suficiente para garantir a pole no circuito de Baku.

Além disso, o desempenho aconteceu depois de Russell liderar o TL1 e o TL2. No TL3, Verstappen conseguiu superar o piloto da Mercedes por uma pequena margem.

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Mercedes aproveitou volta perfeita em Baku

Russell afirmou que o W17 apresentou bom desempenho durante todo o fim de semana. No entanto, ele destacou que o circuito de Baku exigia uma volta especialmente precisa para extrair todo o potencial do carro.

“Faz algum tempo, então definitivamente é bom. Provavelmente é a maior margem de toda a minha carreira e até considerando os dias de F2 e F3. A volta pareceu muito boa”, afirmou Russell.

“O carro tem se sentido ótimo neste fim de semana e, em uma pista como esta, quando você consegue encaixar tudo dessa forma, é realmente incrível.”

Questionado se a pole já parecia encaminhada antes da última tentativa, Russell admitiu que estava confiante, mas lembrou da velocidade apresentada por Verstappen durante o fim de semana.

“Eu estava me sentindo bem, para ser honesto. Acho que Max foi muito rápido neste fim de semana. Não sei o que aconteceu com ele no final. Talvez, com a bandeira amarela do Lando, ele não tenha tido aquela última oportunidade. Então teria sido interessante ver”, explicou.

Ainda assim, Russell considerou que o fator decisivo foi uma volta sem erros. O piloto também revelou que recebeu um pequeno benefício de vácuo de Isack Hadjar na longa reta de Baku.

“Foi simplesmente a volta perfeita no final. Eu estava em uma boa distância atrás do Hadjar, o que me deu um pequeno vácuo. Provavelmente ganhei mais um ou dois décimos naquela reta de trás, então foi ótimo.”

Antonelli fica fora ainda no Q1

Enquanto Russell dominava a classificação, Kimi Antonelli teve um resultado completamente diferente. O companheiro de equipe da Mercedes bateu no muro durante o Q1 e acabou eliminado da sessão que definiu o grid.

Assim, Russell ficou sozinho na disputa pela pole para a equipe alemã. Mesmo enfrentando Ferrari, McLaren e Red Bull, o britânico abriu uma diferença superior a oito décimos para Leclerc.