Lawson vive incerteza sobre equipe no GP do Azerbaijão

Liam Lawson

A Red Bull Racing vai decidir no início da próxima semana quem será o companheiro de Max Verstappen no GP do Azerbaijão. Enquanto isso, Liam Lawson se prepara para os dois cenários possíveis: correr pela equipe principal ou retornar à Racing Bulls.

Após Isack Hadjar sofrer uma lesão no punho antes do GP da Holanda, Lawson assumiu seu lugar nas últimas três corridas. Ao mesmo tempo, Yuki Tsunoda passou a ocupar o carro do neozelandês na Racing Bulls.

A situação de Hadjar para o próximo GP ainda permanece indefinida. A equipe austríaca pretende esperar até que o francês esteja completamente recuperado antes de tomar a decisão.

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Lawson admite dificuldade para se preparar

Lawson explicou que a possibilidade de correr por duas equipes diferentes torna sua preparação mais complicada. O neozelandês precisa se adaptar a carros distintos enquanto aguarda a definição da Red Bull.

“É mais uma questão de preparação. Fazer a preparação para os dois é um pouco difícil, além de se acostumar com carros diferentes. Agora, chegando ao fim do fim de semana de Madrid, sinto-me bastante confortável neste carro. Mas, daqui para frente, o desconhecido permanece até os finais de semana de corrida.”

Além disso, Lawson admitiu que a indefinição também afeta sua preparação mental. Afinal, ele ainda não sabe qual carro terá à disposição no Azerbaijão.

“É bastante complicado me preparar mentalmente sem saber qual carro vou pilotar.”

Por outro lado, o piloto acredita que o tempo acumulado no carro da Red Bull tem ajudado sua adaptação. No entanto, uma eventual volta à Racing Bulls também exigiria um novo processo de adaptação.

“Ao mesmo tempo, como eu disse, quanto mais tempo piloto este carro, mais confortável fico. Voltar agora seria bastante difícil. É completamente diferente de pilotar.”

Lawson também voltou a conduzir o carro da Racing Bulls recentemente. Na quarta-feira, o neozelandês participou do teste de pneus da Pirelli em Imola, mantendo contato com o equipamento que pode voltar a utilizar caso Hadjar seja liberado para retornar à Red Bull no próximo GP.