F1 divulga calendário de 2027 com 24 GPs e 10 corridas curtas

Fórmula 1

A Fórmula 1 divulgou o calendário da temporada 2027. Ao todo, a programação terá 24 GPs e um recorde de 10 corridas curtas.

A temporada começará no Bahrain em 14 de março e terminará em Abu Dhabi em 12 de dezembro. Portugal e Turquia retornarão ao calendário. O GP de Portugal acontecerá em 20 de junho e o GP da Turquia em 3 de outubro.

Com esses retornos, Barcelona e Holanda sairão da programação de 2027. A partir de 2027, Barcelona entrará em um sistema de rodízio bienal com a Bélgica. Dessa forma, os dois eventos alternarão presença no calendário a cada temporada.

F1 terá recorde de 10 corridas curtas

A temporada 2027 também trará uma novidade importante no formato sprint. No total, a categoria programará 10 corridas curtas, o maior número da história da F1.

O GP de Mônaco, previsto para o primeiro fim de semana de junho, terá uma sprint pela primeira vez, assim como o encerramento da temporada. Portanto, Abu Dhabi também receberá uma prova curta pela primeira vez.

A distribuição ficará concentrada principalmente na primeira metade do campeonato. Assim, a F1 terá seis corridas curtas nas primeiras 12 etapas e outras quatro na segunda metade da temporada.

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Calendário de 2027 ainda pode sofrer mudanças

Apesar do anúncio, a F1 ainda enfrenta incertezas sobre a execução do calendário conforme a programação atual.

O principal fator envolve a guerra entre Irã e Israel, que já provocou mudanças no calendário de 2026. Por causa do conflito, a categoria adiou o GP da Arábia Saudita. Enquanto isso, a F1 substituiu o GP do Bahrain pela Malásia.

A F1 ainda não confirmou a realização dos GPs do Catar e de Abu Dhabi de 2026. A categoria programou as duas provas para novembro e dezembro deste ano, mas o cenário continua indefinido.

Cada vez mais, a possibilidade de cancelamento dessas duas corridas ganha força. Nesse cenário, Imola assumirá a posição de última etapa da temporada em 6 de dezembro.

Decisão sobre 2026 afeta planejamento de 2027

Stefano Domenicali, CEO e presidente da F1, já havia indicado que a categoria precisaria decidir sobre os GPs do Catar e de Abu Dhabi em meados de setembro.

Segundo Domenicali, o prazo considera principalmente a logística do transporte de cargas. Por isso, a categoria precisa definir a programação com antecedência. Dessa maneira, as equipes conseguem organizar o deslocamento de equipamentos entre os eventos.

Por outro lado, a F1 não precisa definir imediatamente se Bahrain e Arábia Saudita poderão receber as primeiras corridas de 2027. A categoria pode tomar essa decisão formalmente até o fim do calendário de 2026.

Assim, embora a F1 já tenha apresentado o calendário de 2027, a programação ainda poderá sofrer ajustes. No fim das contas, a situação dos eventos de 2026 e os desafios logísticos terão influência direta na definição final da temporada.

Confira o calendário completo: