Lawson arrisca para ultrapassar em circuito criticado

Liam Lawson

Liam Lawson admitiu que precisou “assumir muitos riscos” para completar uma das poucas ultrapassagens do GP de Madrid. O piloto da Red Bull terminou em P6, 86s746 atrás do vencedor Kimi Antonelli, depois de largar em P8.

Lawson começou a corrida com pneus duros e adotou um primeiro trecho longo. No entanto, o Virtual Safety Car prejudicou sua estratégia. Além disso, o neozelandês considerou que seu fim de semana já havia sido comprometido pelo desempenho na classificação.

Depois de trocar os pneus, Lawson conseguiu ultrapassar Franco Colapinto. A manobra foi uma das raras ultrapassagens no circuito, que recebeu muitas críticas dos pilotos ao longo do fim de semana.

Diante das dificuldades, os organizadores já sinalizaram que estão abertos a mudanças no traçado para as próximas edições do GP.

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‘É fácil dar errado’, diz Lawson

O VSC entrou na pista na volta 15, depois que Lance Stroll teve um problema nos freios e precisou estacionar sua Aston Martin em uma área de escape. Para Lawson, o momento não ajudou, mas o piloto destacou que o principal prejuízo aconteceu antes da corrida.

“Começamos com os pneus duros, e isso acabou nos obrigando a fazer um primeiro trecho um pouco mais longo”, disse Lawson à imprensa.

“O VSC não foi o ideal, mas, considerando de onde começamos, acho que o prejuízo para nós aconteceu realmente na classificação. Então, é um bom resultado.”

Lawson também ressaltou o risco envolvido nas ultrapassagens no Madring. Segundo ele, a configuração do circuito torna difícil ganhar posições, embora ofereça uma experiência interessante durante a classificação.

“Mas é muito difícil ultrapassar. Tive que assumir muitos riscos com Franco para fazer aquela ultrapassagem e, honestamente, quase não consegui fazer a curva sem exceder os limites de pista.”

“É difícil por causa da maneira como esse circuito está configurado, mas é divertido para fazer a classificação, apenas difícil para correr.”

Circuito também preocupa em outras categorias

Lawson ainda citou o que aconteceu nas categorias de base para reforçar sua avaliação sobre o traçado de Madrid. O piloto destacou o número de acidentes registrados na Fórmula 2 e na Fórmula 3.

“Observando também as outras categorias, é obviamente algo bastante insano. Na F2 e na F3, houve muitos acidentes. É simplesmente fácil dar errado.”