Mekies aponta desafios da Red Bull no novo circuito de Madrid

Laurent Mekies

A Red Bull ainda busca o melhor acerto para o novo circuito de Madrid. Após o TL1 no Madring, o chefe da equipe, Laurent Mekies, destacou principalmente as dificuldades relacionadas aos pneus, aos limites da pista e aos diferentes tipos de curvas.

Em entrevista à Sky Sports, Mekies comentou as primeiras voltas da Red Bull no mais novo circuito do calendário da Fórmula 1. Além disso, o dirigente ressaltou que o traçado reúne características que tornam o trabalho das equipes ainda mais complexo.

“Vai ser um grande desafio. Os muros, os pneus, todos os tipos de curvas de alta velocidade, então vamos ver.”

Mekies também observou que as equipes consideradas favoritas já aparecem na frente. Mercedes e Ferrari terminaram nas primeiras posições. No entanto, segundo o dirigente, o comportamento dos pneus pode mudar bastante o cenário ao longo do fim de semana.

“No momento, você vê os suspeitos de sempre na frente, com as Mercedes e as Ferraris, mas ainda estamos no início do fim de semana. Você superaquece os pneus muito rapidamente ao longo da volta e, depois, vê o graining.”

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Verstappen fica seis décimos atrás de Russell

Max Verstappen terminou o TL1 na P5, atrás dos dois pilotos da Mercedes e dos dois representantes da Ferrari. O neerlandês marcou um tempo seis décimos mais lento do que o registrado por George Russell, que liderou a atividade.

Ainda assim, Mekies acredita que nenhuma equipe conseguiu encontrar o acerto ideal neste primeiro contato com o Madring. Isso acontece porque os engenheiros precisam equilibrar diferentes características do carro, principalmente em relação às zebras e ao comportamento desejado.

“Tenho certeza de que ninguém tem o acerto perfeito ainda no TL1, porque existe uma espécie de equação para acertar entre as zebras e aquilo que você quer do carro.”

Por isso, a Red Bull aproveitou a atividade para testar diferentes alternativas nos dois RB22. Dessa maneira, a equipe pôde comparar soluções antes de definir os próximos passos para o restante do fim de semana.

“No momento, todos nós estamos explorando. Exploramos algumas coisas diferentes entre os dois carros e agora vamos fazer uma primeira análise.”

Red Bull faz mudanças no RB22 de Verstappen

Além do trabalho de acerto, a Red Bull levou duas alterações para o RB22 no GP da Espanha. As mudanças envolvem o conjunto da carroceria da roda traseira e o bib do assoalho.

De acordo com a equipe, as duas modificações têm como objetivo melhorar a confiabilidade do carro. Assim, a Red Bull busca evitar problemas durante o restante do fim de semana enquanto continua avaliando o comportamento do RB22 no novo circuito.